Kawasaki W800 2020 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Přehled - Kawasaki W800 2020 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

In terms of technical specifications, both the Kawasaki W 800 2020 and the Moto Guzzi V7 II Special 2015 have similar engine power, with 48 HP. However, the Kawasaki W 800 has a slightly higher torque of 62.9 Nm compared to the Moto Guzzi V7 II Special's 60 Nm. Both bikes have air cooling and a displacement of around 750-800 ccm. They also share the same front suspension type, which is a telescopic fork, and a double cradle frame type.

When it comes to brakes, the Moto Guzzi V7 II Special has an advantage with four-piston front brakes, while the Kawasaki W 800 has double piston front brakes. In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 130 mm. However, the Moto Guzzi V7 II Special has a smaller rear tire diameter of 17 inches, compared to the Kawasaki W 800's 18-inch rear tire diameter.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki W 800 has a slightly longer wheelbase of 1465 mm, compared to the Moto Guzzi V7 II Special's 1449 mm. The seat height of the Kawasaki W 800 is also slightly lower at 770 mm, while the Moto Guzzi V7 II Special has a seat height of 790 mm. The Moto Guzzi V7 II Special is lighter with a kerb weight of 189 kg, compared to the Kawasaki W 800's 217 kg. However, the Moto Guzzi V7 II Special has a larger fuel tank capacity of 22 liters, while the Kawasaki W 800 has a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki W 800 2020 is praised for its powerful engine, throaty sound, natural seating position, pleasantly neutral handling, and great looks. On the other hand, the Moto Guzzi V7 II Special 2015 is described as really smart and charismatic, with a good-natured sensational engine. It also has uncomplicated but independent handling and a very good ABS system.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

As for weaknesses, the Kawasaki W 800 2020 is criticized for having little pressure under 3,500 rpm. On the other hand, the Moto Guzzi V7 II Special 2015 is seen as having a missed opportunity by not having a higher horsepower output, with suggestions that Moto Guzzi should have included 70 or even 80 hp.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki W800 2020 ve srovnání s Moto Guzzi V7 II Special 2015

Kawasaki W800 2020
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder83 mmÚder74 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment62.9 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,800 ot/minTočivý moment x otáčky2,800 ot/min
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí773 cm³Posunutí744 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,135 mmDélka2,203 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,449 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)217 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

S novým modelem W800 Kawasaki ukazuje přitažlivost uvolněných retro motocyklů. Posaďte se, vyjeďte, ciťte se dobře. V odvětví, kde jsou klíčem k úspěchu výkon a inovace, stojí W800 jako skála a soustředí se na jedinou věc: radost z jízdy na motocyklu. Je ideální pro ty, kteří chtějí každý den jezdit na klasice, ale zároveň ocení moderní spolehlivost a bezpečnost. Motocykl snů s velkým charakterem.

výkonný motor

dunivý zvuk

přirozená poloha sedadla

příjemně neutrální jízdní vlastnosti

skvělý vzhled

malý tlak pod 3 500 ot/min

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Inovace na modelu V7 II (naklápění motoru, převodovka, ABS, ASR a poloha opěrky nohou) jsou úspěšné a zlepšují stroj z technického hlediska. Po vizuální stránce se naštěstí nic nezměnilo. Protože V7 II vypadá prostě vražedně elegantně. Co zůstalo, je výkon 48 k. Se sedmdesátkou by mu to opravdu slušelo.

Opravdu elegantní a charismatický

dobromyslný, senzační motor

nekomplikované, ale nezávislé řízení

velmi dobrý ABS

je škoda, že Moto Guzzi nenasadila 70 nebo dokonce 80 koní

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 II Special

There are a few key differences between a Kawasaki W 800 2020 and a Moto Guzzi V7 II Special 2015. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 II Special with 54 days compared to 162 days for the Kawasaki W 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki W 800 and 2 reviews for the Moto Guzzi V7 II Special since model year 2015. The first review for the Kawasaki W 800 was published on 10/5/2010 and now has more than 18,200 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Moto Guzzi V7 II Special published on 3/25/2015.

Cena Kawasaki W800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 II Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG