KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Přehled - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Duke 2023

The KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Duke 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 890 Adventure 2021, it boasts a powerful engine with a displacement of 889cc. The in-line, 2-cylinder engine delivers 105 HP of power and 100 Nm of torque, providing a thrilling and exhilarating riding experience. The engine's power delivery is linear and extremely superior, ensuring a smooth and controlled ride. Additionally, the bike features a quickshifter, which adds to the riding fun by allowing for seamless gear changes.

In terms of brakes, the KTM 890 Adventure 2021 comes equipped with very finely controlled double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. This ensures excellent stopping power and enhances safety on the road. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, further enhancing the overall riding experience.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

The KTM 890 Adventure 2021 offers good ergonomics for both sitting and standing riding positions. The seat height of 850 mm is relatively low, making it suitable for riders of varying heights. The bike also has a low center of gravity, which contributes to its excellent handling and maneuverability.

Moving on to the KTM 790 Duke 2023, it features a strong in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 799cc. The engine delivers 95 HP of power and 87 Nm of torque, providing a sporty and dynamic riding experience. The engine has a pleasant running culture and offers a cheeky sound, adding to the overall enjoyment of the ride.

The KTM 790 Duke 2023 comes with high-quality electronics, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These advanced rider assistance systems ensure safety and enhance the bike's performance on the road. The bike also offers good ergonomics for tall riders, accommodating riders of varying heights comfortably.

In terms of brakes, the KTM 790 Duke 2023 is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 300 mm and four pistons. While the brakes are not as finely controlled as those on the KTM 890 Adventure 2021, they still provide adequate stopping power.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

One weakness of the KTM 890 Adventure 2021 is its pricing policy for extras, as important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable, limiting customization options for riders.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 has a suspension that is not adjustable, which may be a drawback for riders who prefer a more personalized riding experience. The bike also has mediocre brakes compared to other bikes in its class. Additionally, the KTM 790 Duke 2023 has a relatively high price compared to other bikes in this segment.

Overall, both the KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Duke 2023 offer impressive performance, advanced rider assistance systems, and high-quality components. However, the KTM 890 Adventure 2021 stands out with its superior power delivery, finely controlled brakes, and good ergonomics for both sitting and standing riding positions. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 shines with its strong engine, sporty performance, and high-quality electronics.

Technické údaje KTM 890 Adventure 2021 ve srovnání s KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment87 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure působí lehkonoze a sportovně, což ve třídě cestovních endur často chybí. Motor je živý a zajišťuje rychlé předjížděcí manévry na přejezdu. Drzá sportovnost však ztrácí něco z důstojného cestovního komfortu, který by si člověk přál zejména na delších úsecích.

Super motor s lineárním, mimořádně vynikajícím průběhem výkonu

Velmi jemně ovládané brzdy

Komplexní elektronika

Dobrá ergonomie pro jízdu vsedě i vestoje

Nízká výška sedadla vyhovuje i nižším osobám

Rychlořazení je naprostý sen a zdvojnásobuje radost z jízdy

Nízké těžiště vytváří skvělou ovladatelnost.

Cenová politika pro příplatkovou výbavu

přední teleskopická vidlice není nastavitelná

důležité komponenty, jako je rychlořazení a tempomat, nejsou součástí standardní výbavy.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM boduje skvělým motorem a vysoce kvalitní sadou elektroniky. Vzhled rozděluje motocyklovou komunitu. Ne všem motorkářům se líbí přední část. V přímém srovnání s ostatními motocykly ve třídě se však cena již nezdá tak atraktivní jako dříve!

Silný motor

Sportovní motor, který převyšuje ostatní motocykly této cenové kategorie

Příjemná kultura chodu motoru

Kvalitní elektronika

Dobrá ergonomie pro vysoké jezdce

Drzý zvuk

Tužší podvozek pro sportovní jízdu.

Nenastavitelné odpružení

průměrné brzdy

relativně vysoká cena ve srovnání s ostatními koly této třídy.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a KTM 790 Duke 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 27% higher. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 82. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG