Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 Classic 2009
Přehled - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 Classic 2009
Technické údaje Royal Enfield Interceptor 650 2019 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Classic 2009
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Continental GT 650 sice není vizuálně zcela novým modelem (existuje již Conti GT 535), ale poprvé po téměř 50 letech přichází na trh Interceptor 650 s dvouválcovým motorem. Stylizace proto umně odráží atmosféru 60. let, zatímco technika je aktuální. Nenajdete zde žádné elektronické prvky, ale paralelní dvouválcový motor o výkonu 48 k a točivém momentu 53 newtonmetrů je překvapivě agilní a jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Potěší také brzdy Brembo s dobrým dávkováním a pneumatiky Pirelli nevykazují žádné slabiny. Poloha sedadla je velmi pohodlná, takže pokud nechcete s Interceptorem 650 jezdit tak sportovně, můžete pohodlně cestovat - i to umí velmi dobře.
Moto Guzzi V7 Classic 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.