KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure R 2017, it boasts a V-type engine with a displacement of 1301 ccm, producing an impressive 160 HP of power and 140 Nm of torque. The engine is chain-driven and has a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This motorcycle features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The braking system consists of double disk brakes at the front. Additionally, it comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1580 mm, and the seat height is 890 mm. With a kerb weight of 240 kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 features a boxer-type engine with a displacement of 1170 ccm, delivering 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine is prop shaft-driven and has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. Similar to the KTM, it also has double disk brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 offers riding modes. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1510 mm, and the seat height is 910 mm. With a kerb weight of 260 kg (with ABS), it has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is fully off-road capable and offers a good off-road mode. It has easy handling and a very powerful and refined engine. The motorcycle also boasts state-of-the-art electronic features such as traction control, quickshifter, and cornering ABS. The large TFT display is easy to read, and the LED headlights come with cornering lights.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a powerful engine and is relatively easy to ride. It also has a larger fuel tank capacity of 30 liters, which is beneficial for long journeys. The motorcycle offers excellent ergonomics and stable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a high price, which may be a deterrent for some buyers. Additionally, the power-consuming height adjustment of the windshield can be seen as a drawback. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 also has a high weight, which may affect maneuverability, and a high price, which can be a limiting factor for potential buyers.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both powerful and capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The decision between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities, such as off-road capability, electronic features, fuel capacity, and price.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure R 2017 ve srovnání s BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder71 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,580 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)240 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Model 1290 Super Adventure R má být novou terénní vlajkovou lodí řady KTM Adventure - a také je! Je úžasné, s jakou lehkostí se 240 kilogramů pohybuje v terénu s plnou nádrží. Přesvědčivý je do značné míry i terénní režim. Na druhou stranu, stejně jako u modelu 1290 Super Adventure S, je i u verze R k dispozici plný výkon 160 koní a točivý moment 140 newtonmetrů a všechny komfortní prvky (kromě elektronicky nastavitelného odpružení): K dispozici jsou čtyři výkonnostní režimy (Sport, Street, Rain a Offroad), ABS v zatáčkách, kontrola trakce, tempomat, systém bezklíčového zapínání a správa mobilního telefonu "My Ride". To znamená, že KTM 1290 Super Adventure R vlastně kombinuje čtyři motocykly v jednom - a tím ospravedlňuje svou hrdou cenu.

Plně způsobilý k jízdě v terénu

dobrý terénní režim

snadná ovladatelnost

velmi výkonný a kultivovaný motor

nejmodernější elektronické funkce, jako je kontrola trakce, rychlořazení a ABS v zatáčkách

velký, přehledný TFT displej

LED světlomety s odbočovacími světly.

Vysoká cena

energeticky náročné nastavení výšky čelního skla

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jako nejúspěšnější dodavatel velkoobjemových cestovních enduro motocyklů BMW již léta úspěšně prosazuje velký model R 1200 GS Adventure jako špičkový motocykl pro dálkové cesty. Model Adventure, který staví na jízdní dynamice a vysoké terénní a cestovní způsobilosti běžného modelu R 1200 GS, představuje maximální řešení pro terénní cestovní jezdce. Díky objemné kapotáži a 30litrové nádrži má motor o výkonu 125 k více co tahat, ale přesto je zachována vysoká míra agility. Na výbavě se nešetří, velký Adventure nabízí kompletní program: ABS, ASC (automatická kontrola stability) a dva jízdní režimy "Rain" a "Road" jsou součástí standardní výbavy.

Výkonný motor

relativně snadná jízda

30litrová palivová nádrž

vynikající ergonomie

stabilní brzdy.

Vysoká hmotnost

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 4% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG