CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Benelli 502 C 2020

The CFMOTO 700CL-X model year 2023 and the Benelli 502 C model year 2020 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the CFMOTO 700CL-X 2023 boasts a higher output with 70 HP compared to the Benelli 502 C 2020's 48 HP. This translates to a more powerful and exhilarating riding experience on the CFMOTO.

Similarly, the CFMOTO 700CL-X 2023 also offers a higher torque of 61 Nm compared to the Benelli 502 C 2020's 45 Nm. This means that the CFMOTO has better low-end grunt and acceleration.

Both bikes feature fuel injection systems and have two cylinders. However, the CFMOTO has a larger displacement of 693 ccm, while the Benelli has a slightly smaller displacement of 500 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The CFMOTO 700CL-X 2023 offers additional features such as adjustable compression, preload, and rebound on the rear shock absorber, providing riders with more customization options for their riding preferences.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Both bikes have steel frames, ensuring durability and stability. However, the CFMOTO 700CL-X 2023 has the advantage of a single disk front brake with a larger diameter of 320 mm, compared to the Benelli 502 C 2020's double disk front brake with a diameter of 280 mm. The CFMOTO also utilizes radial technology on its front brake, enhancing braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the CFMOTO 700CL-X 2023 offers more features including ABS, riding modes, and cruise control. On the other hand, the Benelli 502 C 2020 only has ABS as its advanced rider assistance system.

When it comes to dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2023 has a narrower front tire width of 110 mm compared to the Benelli 502 C 2020's 120 mm. However, the CFMOTO has a wider rear tire width of 180 mm, providing better traction. Both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches, but the CFMOTO has a larger front tire diameter of 18 inches.

The seat height of the CFMOTO 700CL-X 2023 is slightly higher at 800 mm, while the Benelli 502 C 2020 has a lower seat height of 750 mm. This makes the Benelli more accessible for riders with shorter inseams.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

In terms of weight, the CFMOTO 700CL-X 2023 is lighter with a kerb weight of 196 kg, compared to the Benelli 502 C 2020's 217 kg. This lighter weight contributes to better maneuverability and agility on the CFMOTO.

The CFMOTO 700CL-X 2023 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, while the Benelli 502 C 2020 boasts a larger tank with a capacity of 21 liters. This gives the Benelli a longer range and reduces the frequency of refueling.

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2023 stands out for its super sound, very good workmanship, cool looks, good equipment, and the inclusion of cruise control. On the other hand, the Benelli 502 C 2020 offers a pleasant engine, a low seat height of 750 mm, a large tank, a high range, and exciting looks.

However, the CFMOTO 700CL-X 2023 does have some weaknesses, including a small fuel tank capacity and only one color option. The Benelli 502 C 2020, on the other hand, has a hard chassis, limited functions in the TFT display, and a small pillion saddle.

In conclusion, while both the CFMOTO 700CL-X 2023 and the Benelli 502 C 2020 have their own strengths and weaknesses, the CFMOTO offers a more powerful engine, better suspension adjustability, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the Benelli provides a lower seat height, a larger fuel tank, and a more distinctive design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2023 ve srovnání s Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2023
Benelli 502 C 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment45 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí500 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr280 mm
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,280 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka940 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,140 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla750 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)217 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže21 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO opět dokazuje, že s velmi dobrým zpracováním, dostupnými jízdními vlastnostmi a dobrou až velmi dobrou výbavou nelze udělat chybu. K tomu si připočtěte atraktivní cenu a silný zvuk - zavedená scramblerová konkurence se bude muset ptát, proč její slush-road hybridy stojí někdy podstatně víc.

super zvuk

velmi dobré zpracování

super vzhled

dobrá výbava

tempomat

malá nádrž

pouze jedna barevná varianta

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!

příjemný motor

nízká výška sedadla 750 mm

velká nádrž

velký dojezd

vzrušující vzhled

Tvrdý podvozek

málo funkcí na TFT displeji

příliš malé sedlo pilota

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Benelli 502 C

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2023 and a Benelli 502 C 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Benelli 502 C with 196 days compared to 230 days for the CFMOTO 700CL-X. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 3 reviews for the Benelli 502 C since model year 2019. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 44,600 views for the first review on Benelli 502 C published on 2/20/2019.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benelli 502 C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH