Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The Ducati Multistrada 1200 S model year 2010 and the Honda VFR1200X Crosstourer model year 2012 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Ducati Multistrada 1200 S 2010 has a larger bore of 106 mm compared to the Honda VFR1200X Crosstourer 2012's 81 mm. This means that the Ducati has a larger cylinder diameter, potentially allowing for more power and torque. The Ducati also has a higher engine power of 149 HP compared to the Honda's 129 HP. However, the Honda has a higher torque of 126 Nm compared to the Ducati's 118.7 Nm. The Ducati has a larger displacement of 1198.4 ccm compared to the Honda's 1237 ccm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing strong stopping power. The Ducati has a front tire diameter of 17 inches, while the Honda has a larger diameter of 19 inches. The rear tire width of the Ducati is 190 mm, while the Honda has a narrower width of 150 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

In terms of dimensions and weights, the Honda has a longer wheelbase of 1595 mm compared to the Ducati's 1530 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The Honda has a slightly larger fuel tank capacity of 21.5 liters compared to the Ducati's 20 liters.

When it comes to strengths, the Ducati Multistrada 1200 S 2010 offers electronically adjustable suspension, traction control, ABS, and four adjustable modes, providing a customizable riding experience. It also has a powerful engine and brakes, making it a fun and exhilarating ride.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

On the other hand, the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 offers a pleasant ride with useful electronics, including ABS. It also has a great engine and powerful brakes, ensuring a smooth and controlled ride.

However, the Ducati Multistrada 1200 S 2010 has a weakness in its very expensive full equipment, making it less accessible for some riders. On the other hand, the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has a high weight, which may affect maneuverability, and a rocking effect of the gimbal, potentially impacting stability. Additionally, the Honda has a low, difficult to adjust windshield, which may limit wind protection for the rider.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 S 2010 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 offer their own set of strengths and weaknesses. The Ducati provides a powerful and customizable riding experience, while the Honda offers a pleasant ride with useful electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2010 ve srovnání s Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru129 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment118.7 NmTočivý moment126 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,237 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,285 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,595 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže21.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Celkově vzato, podle toho, jak se na to díváte, je Multistrada nejpohodlnějším superbikem v Alpách nebo nejsportovnějším cestovním endurem - ať si říká, že cena za to nestojí.

Elektronicky nastavitelné odpružení

kontrola trakce

ABS

4 nastavitelné režimy

výkonný motor a brzdy

zábavné řízení.

Velmi drahé plné vybavení.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Nástupce úspěšného modelu Varadero byl dlouho očekáván a nyní je konečně tady. Zdá se, že inženýři Hondy do vrcholného modelu nacpali vše, co bylo z hlediska špičkových technologií k dispozici: dvouspojkovou převodovku, kombinované ABS a kontrolu trakce.

Příjemná jízda

užitečná elektronika

skvělý motor

výkonné brzdy

ABS

silný motor.

Vysoká hmotnost

houpavý účinek kardanu

pomalý trakční bod

nízké, obtížně nastavitelné čelní sklo.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs Honda VFR1200X Crosstourer

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2010 and a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 66 days compared to 79 days for a Honda VFR1200X Crosstourer. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer since model year 2012. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 7,300 views for the first review on Honda VFR1200X Crosstourer published on 11/7/2011.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG