BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

When comparing the BMW R 1200 GS model year 2015 and the BMW R nineT Urban G/S model year 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Both motorcycles have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine power of the R 1200 GS is higher at 125 HP compared to the R nineT Urban G/S with 109 HP. However, the R nineT Urban G/S has a slightly higher torque of 116 Nm compared to the R 1200 GS with 125 Nm. Both motorcycles have a prop shaft transmission and feature 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension with a strut design and pre-load adjustment, while the R nineT Urban G/S features an upside-down telescopic fork with compression, pre-load, and rebound adjustment. The rear suspension of the R 1200 GS is a single swing arm with pre-load adjustment, while the R nineT Urban G/S has a paralever suspension with pre-load and rebound adjustment.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Both motorcycles have a steel frame, but the R 1200 GS has a twin tube load-bearing engine frame type, while the R nineT Urban G/S has a tubular load-bearing engine frame type. They both have double disk brakes at the front. The R 1200 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The R nineT Urban G/S has the same tire specifications.

In terms of dimensions and weights, the R 1200 GS has a wheelbase of 1507 mm, a seat height of 850 mm, and a curb weight (with ABS) of 238 kg. It also has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the R nineT Urban G/S has a slightly longer wheelbase of 1527 mm, the same seat height of 850 mm, and a lighter curb weight (with ABS) of 223 kg. It has a smaller fuel tank capacity of 17 liters.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

The strengths of the R 1200 GS include its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, off-road capability, and high reputation. On the other hand, the R nineT Urban G/S boasts a characterful engine, improved standard equipment for 2021, neutral handling, high stability on tarmac, surprising off-road capability, great looks, and an enormous choice of accessories.

However, the R 1200 GS has some weaknesses such as a long and expensive surcharge side, a Telelever front suspension that takes some getting used to, and sharp brakes. The R nineT Urban G/S, on the other hand, has some weaknesses including turbulence due to the headlight fairing, an uncomfortable seat, and the possibility that it may be too classy for tough off-road use.

In conclusion, while the R 1200 GS 2015 and the R nineT Urban G/S 2021 share some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct strengths and weaknesses that make them suitable for different riding preferences and purposes.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2015 ve srovnání s BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2015
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníParalever
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka865 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,527 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)223 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nové BMW R nineT Urban GS je nejen nádherné na pohled, ale přesvědčí i po všech stránkách. Na silnici i na volném povrchu je překvapivě silný, i když se dlouhé jízdy mohou kvůli nepohodlnému sedadlu stát zkouškou odolnosti. Díky vylepšené standardní výbavě už nemusí být příplatek tak vysoký, i když možností personalizace pomocí originálního příslušenství BMW je stále více než dost. Zejména v laku GS ke 40. výročí si kupujete neuvěřitelně emotivní motocykl, na kterém je, počínaje motorem a konče lakem, radost jezdit každý den!

Charakterní motor

vylepšená standardní výbava pro rok 2021

neutrální jízdní vlastnosti

vysoká stabilita na asfaltu

překvapivé schopnosti v terénu

skvělý vzhled

obrovský výběr příslušenství.

Turbulence způsobené kapotáží světlometů

nepohodlné sedadlo

možná příliš elegantní pro náročné použití v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW R nineT Urban G/S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 7% higher. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2021 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 11. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 142 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG