Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of technical specifications, the Triumph Trident 660 2021 is equipped with an in-line three-cylinder engine that delivers 81 horsepower and 64 Nm of torque. It has a fuel injection system and a liquid cooling system. The bike has a displacement of 660cc and features a Showa upside-down telescopic fork for the front suspension, while the rear suspension consists of a swing arm with a Showa monoshock absorber. The Trident 660 has a steel frame and a perimeter frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 310mm and Nissin double piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1401mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 189kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. It has a range of 304km and a combined fuel consumption of 4.6 l/100km.

On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 65 horsepower and 80 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a liquid cooling system. The bike has a displacement of 900cc and features a Kayaba telescopic fork for the front suspension, while the rear suspension consists of a swing arm with a Kayaba dual shock absorber. The Bonneville T100 has a steel frame with a double cradle frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 310mm and Brembo double piston calipers. The bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. It has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 790mm. The bike weighs 228kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.5 liters. It has a range of 353km and a combined fuel consumption of 4.1 l/100km.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 stands out for its powerful three-cylinder engine, which provides ample power for its class. It also has surprisingly good chassis and brakes, offering a confident and enjoyable riding experience. The bike is equipped with extensive electronic equipment, including ABS, riding modes, and traction control, providing enhanced safety and performance. Additionally, the Trident 660 offers an optional quickshifter with a blipper, allowing for smooth and effortless gear changes. The controls on the bike are simple and accessible, making it user-friendly for riders of all skill levels.

On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 has its own set of strengths. The bike features a great engine with lots of torque, providing a thrilling and enjoyable riding experience. It has a beautiful design with attention to detail, showcasing the classic and timeless style of the Bonneville range. The T100 also offers ample equipment, ensuring a comfortable and convenient ride. The seating position is pleasant, allowing for a relaxed and upright riding posture. The bike has smooth handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. The brakes are finely adjustable, providing precise stopping power. Overall, the Bonneville T100 offers a comfortable and enjoyable riding experience.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

However, both bikes have their weaknesses as well. The Triumph Trident 660 2021 has a traction control system that is overall very defensive, which may limit the rider's ability to fully exploit the bike's performance potential. On the other hand, the suspension on the Triumph Bonneville T100 2021 is comfortable but can quickly reach its limits, particularly during aggressive riding. The bike also has a low lean angle clearance, which may restrict the rider's ability to lean the bike in corners.

In conclusion, the Triumph Trident 660 2021 and the Triumph Bonneville T100 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Trident 660 offers a powerful engine, excellent chassis and brakes, extensive electronic equipment, and user-friendly controls. On the other hand, the Bonneville T100 boasts a great engine, beautiful design, attention to detail, ample equipment, comfortable seating position, smooth handling, and finely adjustable brakes. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize performance and advanced features or classic style and comfort.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Trident 660 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah304 kmRozsah353 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2107 g/kmKombinované emise CO295 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

V roce 2021 Triumph Bonneville T100 zaujme nejen svým úžasně krásným designem, ale také jízdními vlastnostmi, které jsou lepší než kdykoli předtím. Větší výkon, nižší hmotnost a kvalitnější výbava z něj dělají opravdu zábavný stroj pro pohodové vyjížďky. Od venkovských silnic až po ruch města těží ze své lehké ovladatelnosti a výkonného motoru. Sportovním jízdám brání měkký podvozek a nízký úhel náklonu, ale takový hlučnější způsob jízdy se pro britskou dámu stejně nehodí.

Skvělý motor s velkým točivým momentem

Krásný design

Velká pozornost věnovaná detailům

Bohatá výbava

Příjemná poloha sedadel

Plynulé ovládání

Jemně nastavitelné brzdy

Pohodlné.

Odpružení je komfortní, ale také se rychle dostane do kolen

nízký úhel náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 160 days for a Triumph Bonneville T100. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 19,400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 3/31/2009.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

calimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen