Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 765cc, producing 123 HP of power and 79 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an inline 2-cylinder engine with a displacement of 659cc, delivering 95 HP of power and 67 Nm of torque. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

When it comes to suspension, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The Aprilia Tuono 660 2021 also features an upside-down telescopic fork at the front (Kayaba) and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and rebound.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has 310mm diameter disks with four-piston Brembo radial monoblock calipers, while the Aprilia Tuono 660 2021 has 320mm diameter disks with four-piston Brembo radial calipers.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control. The Aprilia Tuono 660 2021 also offers additional features like launch control, anti-wheelie, and an IMU package (at extra cost).

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a wheelbase of 1405mm, seat height of 825mm, and a dry weight of 166kg (187kg with ABS). It has a fuel tank capacity of 17.4 liters. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm, seat height of 820mm, and a dry weight of 169kg (183kg with ABS). It has a fuel tank capacity of 15 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a fantastically lively engine, high-quality standard components, and a quickshifter with blipper as standard. It also offers excellent Brembo M50 brakes, ABS, and traction control as standard. The bike has a sporty look and is relatively lightweight.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-operate engine with a good sound, a successful sporty appearance, and great handling. It offers good ergonomics, decent brakes, and a stable and precise chassis. The bike also comes with extensive electronics, although some features may come at an extra cost.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a somewhat complicated menu navigation system and a connectivity system that may have bugs. Additionally, the adjustment screws on the fork are poorly accessible. The Aprilia Tuono 660 2021 has a price-to-performance ratio that may not be ideal for some buyers, and the IMU package is an additional cost.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 offer exciting riding experiences with their powerful engines and advanced features. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 excels in terms of engine power, braking system, and standard features, while the Aprilia Tuono 660 2021 stands out with its sporty handling, good ergonomics, and extensive electronics. However, buyers should consider the weaknesses of each bike and their individual preferences before making a decision.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2020 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,350 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.54 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon66.1 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka775 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2020 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2020 is about 2% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 91 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG