BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R7 2022

The BMW S 1000 RR model year 2019 and the Yamaha R7 model year 2022 are both supersport motorcycles that offer high performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR is equipped with a 999cc in-line four-cylinder engine, delivering an impressive 207 horsepower and 113 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha R7 features a smaller 689cc in-line twin-cylinder engine, producing 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The BMW S 1000 RR clearly has a significant advantage in terms of power and performance.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension with a monoshock for the rear. However, the BMW S 1000 RR has a larger front fork diameter of 45mm compared to the Yamaha R7's 41mm. This suggests that the BMW S 1000 RR may offer better stability and handling.

In terms of chassis, the BMW S 1000 RR features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the Yamaha R7 utilizes a steel frame, which may provide a more robust and durable construction.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial technology. This ensures excellent braking performance and control for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 RR offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. On the other hand, the Yamaha R7 only features ABS. This gives the BMW S 1000 RR a clear advantage in terms of advanced technological features.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR has a larger wheelbase of 1441mm compared to the Yamaha R7's 1395mm. Additionally, the BMW S 1000 RR has a higher kerb weight of 197kg compared to the Yamaha R7's 188kg. These differences may affect the overall stability and maneuverability of the motorcycles.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED headlights, providing enhanced visibility and a modern look. However, the BMW S 1000 RR also features a TFT display, which offers a more advanced and customizable user interface. The Yamaha R7 does not have a TFT display, which may be considered a weakness compared to the BMW S 1000 RR.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR is praised for its very linear power delivery, wide rev range, and excellent shift assistant. It also offers a more active and sportier seating position, along with high-quality details such as the frame, swingarm, and display. On the other hand, the Yamaha R7 is commended for its punchy engine performance, front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, and manageable nature. It also offers good brakes.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR is criticized for losing some excitement due to its linear power delivery and the time it takes to get used to the menu navigation. On the other hand, the Yamaha R7's only weakness mentioned is the lack of a TFT display.

Overall, the BMW S 1000 RR 2019 and the Yamaha R7 2022 are both impressive supersport motorcycles, but they cater to different riders. The BMW S 1000 RR offers higher performance, advanced features, and a more refined riding experience, while the Yamaha R7 focuses on a punchy engine, maneuverability, and adjustability.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2019 ve srovnání s Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R7 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru207 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon66.9 stupněNáklon66.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,441 mmRozvor1,395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)197 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je zcela nový supersportovní motocykl. Je výrazně kompaktnější a především lehčí. Stroj se neuvěřitelně snadno ovládá a ve srovnání s předchozím modelem působí téměř jako šestistovka! Poloha sedadla a celé nastavení stroje se staly mnohem sportovnějšími, ale na asfalt se dá přenést mnohem uživatelsky přívětivějším způsobem díky výrazně vylepšenému balíčku elektroniky, ušetřené hmotnosti a v neposlední řadě téměř lineárnímu průběhu výkonu pohonné jednotky - bravo! Bohužel je tu ještě jedno mínus: pokud chcete z inovací vytěžit maximum, musíte do krabice prodejce vložit maximální počet křížků. Na oplátku si však můžete vytvořit vlastní individuální BMW!

Velmi lineární průběh výkonu, díky čemuž je mnohem ovladatelnější a pro většinu jezdců určitě rychlejší. Široký rozsah otáček a příjemné dávkování...

Nový DDC RR pracuje ještě přesněji a nabízí vám TOP výkon

Super balíček elektroniky

Vynikající asistent řazení

Aktivnější, tj. sportovnější pozice sezení

Kvalitní detaily, jako je rám, kyvná vidlice a displej, zrychlují tep

... Bohužel stroj ztratil určitou dávku "vzrušení" kvůli lineárnímu podávání výkonu

nový S 1000 RR je téměř "příliš dokonalý"

navigace v menu vyžaduje nějaký čas, než si zvyknete.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ti, kteří očekávají, že Yamaha R7 bude polovičatým řešením, budou překvapeni, jak dobře vyvážený je tento malý supersportovní motocykl. Samozřejmě, že motor s výkonem jen něco málo přes 70 k nemá na to, aby se postavil například R6, ale motor s úderností odspodu se k tomuto charakteru hodí dokonale. Podvozkové komponenty jsou kvalitní, vpředu dokonce plně nastavitelné, a jízdní vlastnosti štíhlého granátu jsou naprosto úžasné. Pozice sezení je fajn, není tak radikální jako u skutečného supersportovního motocyklu, a proto je vhodná pro každodenní používání.

Motor CP2 s razancí zespodu a uprostřed

poloha sedadel orientovaná na přední kola

nastavitelný podvozek

mimořádně ovladatelný

dobré brzdy

Žádný TFT displej

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R7

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2019 and a Yamaha R7 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2019 is about 78% higher. Compared to Yamaha R7 2022 there are less BMW S 1000 RR 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 44. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 days compared to 87 days for a Yamaha R7. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH