Kawasaki Z1000 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2014 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The Kawasaki Z1000 model year 2014 and the KTM 1290 Super Duke R model year 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Starting with the Kawasaki Z1000 2014, it is equipped with a 1043cc, 4-cylinder engine that produces 142 horsepower and 111 Nm of torque. The engine power is quite impressive, providing a thrilling riding experience. The bike also features a double cradle aluminum frame, which enhances its stability and handling capabilities. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, ensuring a smooth and comfortable ride. The braking system is equipped with four-piston radial petal brakes, which offer excellent stopping power. In terms of dimensions and weights, the Z1000 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1435mm, and the seat height is 815mm. The fuel tank capacity is 15 liters. The Z1000 is known for its sophisticated design, pleasant handling, pleasant sound, and good brakes. However, it is worth noting that the purchase price of the Z1000 is relatively high compared to the S1000R.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers even more power with its 1301cc, 2-cylinder engine, which generates 177 horsepower and 144 Nm of torque. This bike is designed to provide an adrenaline rush, and it certainly delivers on that promise. The frame of the Super Duke R is made of chromium-molybdenum, which ensures strength and durability. The front suspension is also an upside-down telescopic fork, similar to the Z1000. The braking system features four-piston radial monoblock brakes, which offer exceptional stopping power, especially when combined with the cornering ABS. The front and rear tire widths and diameters are the same as the Z1000, but the Super Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482mm and a higher seat height of 835mm. The fuel tank capacity is larger at 18 liters. The Super Duke R stands out for its extensive configuration options, practical electronic features, and great seating position. The electronic features can be set very sporty or deactivated altogether, allowing riders to customize their experience. The bike also features a very good shift assistant, which enhances the overall performance. However, it is worth mentioning that the precise stroke of the Super Duke R may not always be easy to hit, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2014 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 offer impressive performance and features. The Z1000 is known for its sophisticated design, pleasant handling, pleasant sound, and good brakes, while the Super Duke R provides a wonderful adrenaline rush, extensive configuration options, terrific brakes with cornering ABS, practical electronic features, great seating position, and a very good shift assistant. However, the Z1000 has a higher purchase price compared to the S1000R, and the Super Duke R may not always be easy to handle precisely and is considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2014 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z1000 2014
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder56 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru177 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Skvělý motocykl, který nepřesvědčí primárně fakty, ale pozitivním zážitkem z jízdy a emocemi.

Propracovaný design

velmi příjemné jízdní vlastnosti

příjemný zvuk

dobré brzdy.

Vysoká pořizovací cena - ve srovnání s modelem S1000R.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Přívlastek "Bestie" není úplně od věci, KTM je a zůstává brutálním naháčem - 177 koní ze dvou hrnců s kombinovaným objemem 1301 cm3 není nic neškodného. Přesto se překvapivě snadno ovládá; vzpřímený posed v kombinaci s dobrým ovládáním působí téměř učenlivě. Oproti svému předchůdci byl vylepšen právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a podvozek byl kvalitativně vylepšen. Stále však více než vysokou rychlost miluje divokou honičku v táhlých zatáčkách.

Poskytuje úžasný adrenalin

rozsáhlé možnosti konfigurace

skvělé brzdy s ABS v zatáčkách

praktické elektronické funkce

skvělá poloha sedadel

elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat

velmi dobrý asistent řazení.

Přesný tah, který není vždy snadné trefit

jeden z nejnebezpečnějších motocyklů pro řidičský průkaz na trhu

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 43% higher. A Kawasaki Z1000 2014 experiences a loss of 660 USD in one year and 490 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 170 USD and 1,700 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2018. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG