Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2016

The Kawasaki Z1000 model year 2013 is a naked bike with a powerful engine producing 138 HP and 110 Nm of torque. It features a 1043cc in-line four-cylinder engine with a 4-stroke configuration and liquid cooling. The transmission is chain-driven, and it has a 4-piston double disk front brake system with radial technology. The front suspension is an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The bike has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440mm, and the seat height is 815mm. The bike weighs 221kg and has a fuel tank capacity of 15 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z1000SX model year 2016 is a sport touring motorcycle with a more powerful engine than its predecessor, producing 142 HP and 111 Nm of torque. It shares the same engine type, displacement, and cooling system as the Z1000. The transmission is also chain-driven, and it has a 4-piston double disk front brake system with radial technology and monoblock pistons. The front suspension is an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound, similar to the Z1000. The front tire width, rear tire width, and wheelbase are the same as the Z1000, but the seat height is slightly higher at 822mm. The bike weighs 231kg and has a larger fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

In terms of strengths, the Z1000 2013 is praised for its powerful engine, which provides a rich sound and unique design. On the other hand, the Z1000SX 2016 has a confident and powerful engine, along with a fairing suitable for touring and a sporty design. It also boasts good electronic features such as traction control and cornering ABS. Additionally, it offers a pleasantly comfortable riding experience and a well-integrated pannier system.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

However, the Z1000 2013 has some weaknesses, including the lack of traction control and a somewhat nervous chassis. In contrast, the Z1000SX 2016 has been criticized for its somewhat stiff handling in tight curves and instruments that are not optimally backlit.

In summary, the Kawasaki Z1000 2013 and the Kawasaki Z1000SX 2016 share many similarities in terms of engine type, displacement, and suspension. However, the Z1000SX 2016 offers a more powerful engine, improved electronic features, and a more comfortable touring experience. It also has a larger fuel tank capacity and a well-integrated pannier system. On the other hand, the Z1000 2013 has a unique design and powerful engine, but lacks traction control and has a somewhat nervous chassis.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2013 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru138 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,230 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla822 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost221 kgPohotovostní hmotnost231 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Celkově lze říci, že nová Z1000 je úspěšným pokračováním svého předchůdce. Absence kontroly trakce je spíše marketingovým problémem než problémem pro koncové zákazníky.

Výkonný motor

bohatý zvuk

jedinečný design

Žádná kontrola trakce

nervózní podvozek

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Již současný model Kawasaki Z1000SX je skvěle vyvážený motocykl, který boduje jak svým sportovním šarmem, tak komfortními vlastnostmi a schopností jízdy na dlouhé vzdálenosti. Nový model 2017 však vše ještě vylepšuje: zdokonalená ochrana proti větru, pohodlnější sedlo, lepší příslušenství a řada elektronických pomocníků, díky nimž je jízda bezpečná a jistá i za nepříznivých podmínek. Na sportovním charakteru výkonného motoru se nemuselo nic měnit a vzhled s LED světlomety a mnoha hranami je téměř na úrovni supersportovního motocyklu - celkově jde o naprosto zdařilý další vývoj.

Sebevědomý, výkonný motor

kapotáž vhodná pro turistiku

sportovní design

dobré elektronické funkce

kontrola trakce

ABS v zatáčkách

příjemné pohodlí

dobře integrovaný systém brašen.

poněkud tuhé ovládání v úzkých zatáčkách

přístroje nejsou optimálně podsvícené

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2013 and a Kawasaki Z1000SX 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000SX 2016 is about 10% higher. A Kawasaki Z1000 2013 experiences a loss of 730 USD in one year and 730 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 460 USD and 370 USD for a Kawasaki Z1000SX 2016. Compared to Kawasaki Z1000SX 2016 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 days compared to 96 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH