Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Loading...

Přehled - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

The Ducati Hypermotard 950 2019 and the Ducati Multistrada 950 S 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Hypermotard 950 2019, it boasts a powerful V2 engine with a displacement of 937cc. It delivers an impressive 114 horsepower and 96 Nm of torque, making it a thrilling ride. The engine is paired with a chain transmission and an electric starter for convenience. The bike features a steel tubular frame and a suspension system that includes an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are from reputable brands such as Marzocchi and Sachs. The front suspension has a diameter of 45mm and offers 170mm of travel, while the rear suspension provides 150mm of travel. The Hypermotard 950 2019 is equipped with a high-quality Brembo braking system with double disk brakes at the front, measuring 320mm in diameter. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie technology. It has a wheelbase of 1493mm and a seat height of 870mm. The dry weight of the bike is 178kg, and the fuel tank capacity is 14.5 liters.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

On the other hand, the Ducati Multistrada 950 S 2019 is an enduro motorcycle that offers a versatile riding experience. It shares many technical specifications with the Hypermotard 950, including the V2 engine with a displacement of 937cc, bore and stroke measurements of 94mm and 67.5mm respectively, and an electric starter. The engine produces slightly less power at 113 horsepower but has a similar torque output of 96.2 Nm. The Multistrada 950 S also features a chain transmission and a steel tubular frame. The suspension system includes an upside-down telescopic fork at the front, provided by Kayaba, with a diameter of 48mm and 170mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from Sachs, offering 170mm of travel. The bike has a similar braking system to the Hypermotard 950, with double disk brakes at the front measuring 320mm in diameter. The Multistrada 950 S comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, a quickshifter, and traction control. It has a wheelbase of 1594mm and a seat height of 820mm. The dry weight of the bike is 207kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

In terms of strengths, the Ducati Hypermotard 950 2019 stands out for its powerful engine, attractive design, comprehensive electronics package, and high-quality chassis and brake components. It is surprisingly suitable for everyday use despite its sporty nature and offers excellent workmanship.

On the other hand, the Ducati Multistrada 950 S 2019 impresses with its electronically adjustable Skyhook chassis, elegant design inspired by its larger 1260 sisters, and a refined engine. It also offers stable brakes, a comfortable seating position, and a comprehensive electronics package. The bike features a good, height-adjustable windshield, adding to its touring capabilities.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Hypermotard 950 2019 lacks certain features such as an automatic gearshift, which may be available at an additional cost. The Ducati Multistrada 950 S 2019, on the other hand, is considered expensive and may not be suitable for off-road use as it is an enduro motorcycle.

In conclusion, the Ducati Hypermotard 950 2019 and the Ducati Multistrada 950 S 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Hypermotard 950 2019 offers a thrilling and sporty ride, while the Multistrada 950 S 2019 provides a versatile and comfortable touring experience.

Technické údaje Ducati Hypermotard 950 2019 ve srovnání s Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment96 NmTočivý moment96.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon64.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel105.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,493 mmRozvor1,594 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)178 kgSuchá hmotnost (s ABS)207 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)230 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Opravdový elegán, který se na venkovské silnici nemusí skrývat. Na Ducati Hypermotard se automaticky cítíte víc v pohodě - od okamžiku, kdy nastartujete velkolepou V2, až do chvíle, kdy zcela vyčerpaní sesednete ze sedla. V porovnání s ostatními supermoty je na Ducati Hypermotard 950 třeba jezdit s odhodláním, a to vyžaduje neustálé soustředění. Za to se však odmění brutální akcelerací a stabilní jízdou v zatáčkách - bez ohledu na rychlost. Pokud chcete zaujmout ještě sportovnější přístup a možná si čas od času udělat odbočku na závodní okruh, měli byste sáhnout po verzi SP. Ale pro sebevědomé lovce venkovských silnic je to vynikající volba!

výkonný V2

vynikající vzhled

komplexní balíček elektroniky

výkonné komponenty podvozku a brzd

překvapivě vhodné pro každodenní použití

vysoce kvalitní zpracování

Funkce jako automatické řazení za příplatek

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S umně kombinuje několik modelů Ducati a vytváří vynikající cestovní enduro vyšší střední třídy. Vzhled zůstává téměř nezměněn oproti velké Multistradě 1260 - což jí samozřejmě dodává obrovskou prestiž. Motor o výkonu 114 k pochází z řady Hypermotard, a přestože malá Multi S musí unést o 30 kg více než Hypermotard 950, stále se na ní dá jezdit svižným tempem. Mělo by být samozřejmé, že pohodlí je u cestovního endura nejvyšší prioritou. Vybavený bohatou elektronikou zvládne vše, co má moderní cestovní motocykl umět, a díky elektronicky nastavitelnému odpružení Skyhook nabízí i mimořádně jemný příplatek.

Elektronicky nastavitelný podvozek Skyhook

elegantní vzhled velkých sester 1260

kultivovaný motor

stabilní brzdy

pohodlná poloha sedadla

rozsáhlý balíček elektroniky

dobře výškově nastavitelné čelní sklo.

Drahé

sedlo integrované hluboko do stroje není šálkem čaje pro každého

sotva vhodné pro použití v terénu na enduro.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hypermotard 950 vs Ducati Multistrada 950 S

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 950 2019 and a Ducati Multistrada 950 S 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 950 S 2019 is about 12% higher. Compared to Ducati Multistrada 950 S 2019 there are more Ducati Hypermotard 950 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 with 79 days compared to 99 days for a Ducati Multistrada 950 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Hypermotard 950 and 5 reviews for the Ducati Multistrada 950 S since model year 2019. The first review for the Ducati Hypermotard 950 was published on 10/3/2018 and now has more than 65,500 views. This compares to more than 65,500 views for the first review on Ducati Multistrada 950 S published on 10/3/2018.

Cena Ducati Hypermotard 950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada 950 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH