BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The BMW R 1300 GS model year 2024 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2023 are both powerful enduro motorcycles from BMW.

The BMW R 1300 GS 2024 is equipped with a Boxer engine with a displacement of 1300ccm, producing 145 HP of power and 149 Nm of torque. It features a telelever front suspension with 190 mm of travel and a paralever rear suspension with 200 mm of travel. The bike has a steel frame and a wheelbase of 1518 mm. It weighs 237 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 19 liters. The R 1300 GS comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, combined brake system, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. It is equipped with LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 is also powered by a Boxer engine with a displacement of 1254ccm, producing 136 HP of power and 143 Nm of torque. It features a telelever front suspension with 210 mm of travel and a single swing arm rear suspension with 220 mm of travel. The bike has a steel frame and a wheelbase of 1504 mm. It weighs 268 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 30 liters. The R 1250 GS Adventure comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, and ride by wire. It is equipped with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, TFT display, and an adjustable windscreen.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

The BMW R 1300 GS 2024 has several strengths. Its engine is powerful and responsive, providing excellent traction. The bike offers stable handling while still being agile and cornering-friendly. It has practical configuration options and handguards that offer good wind protection. With minimal equipment, the R 1300 GS appears more compact and sportier. It also features a well-integrated radar cruise control and an understandable operating concept with an easy-to-read display. The bike offers a wide range of ergonomic customization options. It has powerful brakes and a precise gearbox. Despite its high torque, the R 1300 GS has accessible driving behavior. It also features a well-functioning and unobtrusively integrated emergency call system.

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 also has several strengths. Its high-torque engine accelerates strongly from low revs, and its low center of gravity ensures accessible maneuverability. The bike has practical details for frequent riders and offers a gigantic range of 600 km with surprisingly low consumption. It provides good wind and weather protection and offers great ride comfort. The R 1250 GS Adventure has a powerful engine and great electronics, including an easy-to-read display. It provides a confident feeling in the saddle and offers practical riding aids. The bike also has great ergonomics, especially for tall people.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1300 GS 2024 does not offer every desired configuration option, and unnecessary extras may have to be selected. While the suspension works at a high level, it does not offer flawless response behavior or a wide adjustment range. The front collision warning system may trigger annoying false alarms in rough everyday driving, and a slight rolling motion may occur during very sporty riding. The bike may appear too compact for tall riders, especially from the rear, and the ABS system gives too much feedback into the brake lever during sporty riding.

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a high weight, and gearshifts at low revs may be somewhat clumsy. The bike has a jagged appearance with little elegance and can be high-priced with full equipment.

In conclusion, both the BMW R 1300 GS 2024 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are powerful and capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The R 1300 GS offers a more compact and sportier design, while the R 1250 GS Adventure provides a larger fuel tank capacity and additional features such as cornering lights and a heated seat. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1300 GS 2024 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment149 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,300 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTelelever
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.8 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel95.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr285 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,212 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka1,000 mmŠířka980 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)237 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže30 l
Maximální rychlostMaximální rychlost200 km/hMaximální rychlost200 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah395 kmRozsah631 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.75 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS na základě bohatých zkušeností a odborných znalostí, které se odrážejí v jeho pokročilé technologii a všestrannosti. Model osloví zkušené i nové jezdce a nabízí působivou kombinaci výkonu, komfortu a možností přizpůsobení. Je úspěšnou kombinací kompaktnosti a luxusu, která spolehlivě a bezpečně funguje v terénu i na silnici.

Výkonný motor s úchvatně dobrou odezvou

Velmi dobrá trakce

Velmi stabilní jízdní vlastnosti - přesto je motocykl agilní a vhodný do zatáček

Velmi praktické možnosti konfigurace

Chrániče rukou nabízejí překvapivě dobrou ochranu proti větru

S minimem prvků působí motocykl kompaktněji a sportovněji než dříve

Dobře integrovaný radarový tempomat

Srozumitelná koncepce ovládání

Přehledný displej

Široké možnosti nastavení ergonomie

Silné brzdy

Skvěle fungující a nenápadně integrovaný systém nouzového volání

Velmi dobré vyvážení i při velmi vysokém zatížení.

Ne každá požadovaná konfigurace je možná - někdy je třeba volit zbytečné doplňky

odpružení funguje na vysoké úrovni - nenabízí však opravdu bezchybnou odezvu ani opravdu široký rozsah nastavení

systém varování před čelním nárazem (FCW) vyvolává při každodenním hrubém používání nepříjemné falešné poplachy

při velmi sportovním stylu jízdy dochází k mírnému převalování vozidla

motocykl vypadá na dobrodružný motocykl pro vysoké jezdce trochu příliš kompaktně, zejména zezadu

systém ABS dává při sportovním způsobu jízdy příliš velkou zpětnou vazbu do brzdové páky

náchylnost bočních kapotáží k poškrábání v neupraveném terénu a při použití hrubého obutí

chrániče rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné pro jízdu v terénu

zrcátka s integrovaným systémem varování před mrtvým úhlem a odkrytou kabeláží nevhodná pro jízdu v terénu

komfort sezení pro jezdce a spolujezdce na dlouhých tratích pouze průměrný - sedlo je příliš měkké!Přímá odezva silného motoru je na dlouhých trasách ve dvou lidech poněkud únavná.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1300 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1300 GS 2024 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1300 GS 2024 is about 2% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less BMW R 1300 GS 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 64 days for a BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2024 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1300 GS and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1300 GS was published on 9/28/2023 and now has more than 49,900 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1300 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen