BMW R 1200 R 2018 vs. Triumph Tiger Sport 2014

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2018 vs Triumph Tiger Sport 2014

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Technické údaje BMW R 1200 R 2018 ve srovnání s Triumph Tiger Sport 2014

BMW R 1200 R 2018
Triumph Tiger Sport 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder73 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka835 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,540 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

V přímém srovnání se svou mladší sestrou Tiger 800 XC může Tiger Sport 1050 bodovat pouze v jedné oblasti: Brzdy jsou velmi dobře vyvážené a správně zabírají, když je potřebujete. Ve většině ostatních disciplín však zvítězit nemůže. Zejména v ovladatelnosti je velká 1050 mnohem tvrdohlavější než její malá sestra. Vzhledem k tomu, že se s ním nedá jezdit v terénu, je jeho akční rádius mnohem užší než u Tigera 800 XC. Pokud však hledáte univerzálního parťáka na silnici, který by kromě pohodlné jízdní pozice měl nabídnout i určitou dávku sportovního ducha, Tiger Sport 1050 rozhodně není špatnou volbou.

Sportovní a výrazný design

výkonný tříválcový motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

výborné brzdy

stabilní podvozek.

Tvrdá ovladatelnost v ostrých zatáčkách

nevhodné pro jízdu v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs Triumph Tiger Sport

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH