CFMOTO 300 CL-X 2023 vs. CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Loading...

Přehled - CFMOTO 300 CL-X 2023 vs CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Technické údaje CFMOTO 300 CL-X 2023 ve srovnání s CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 SR 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 SR 2023
CFMOTO 300 SR 2023

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení110 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr292 mmPrůměr292 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,020 mmDélka2,010 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,138 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,365 mmRozvor1,360 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže12 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300CL-X je zábavný každodenní společník za málo peněz s vydařeným neo-retro vzhledem. Pracovitý guláš umožňuje jezdci dělat dobré pokroky, alespoň pokud neplánuje absolvovat maratonské etapy na dálnici. Zda budou mít Číňané s modelem 300 stejný úspěch i v Evropě, se teprve uvidí, ale verze CL-X má pravděpodobně největší šance.

sympatický nezávislý vzhled

ergonomicky v pořádku i pro vyšší piloty

velká nádrž

rozumná cena

dostupný

Na polohu při sezení je třeba si zvyknout

podvozek slibuje více vizuálně než prakticky

přední brzda je poněkud slabá.

CFMOTO 300 SR 2023

CFMOTO 300 SR 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen