Ducati Monster 1200 2014 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 2014 vs KTM 890 Duke R 2021

The Ducati Monster 1200 2014 and the KTM 890 Duke R 2021 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several key differences between these two models.

In terms of engine power, the Ducati Monster 1200 2014 comes out on top with 135 HP, while the KTM 890 Duke R 2021 offers slightly less power at 121 HP. The Ducati also has a higher torque rating of 118 Nm compared to the KTM's 99 Nm. However, it's worth noting that the KTM has a smaller displacement of 890 ccm, while the Ducati boasts a larger 1198 ccm engine.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the Ducati equipped with Kayaba suspension and the KTM featuring WP suspension. The rear suspension on the Ducati is a single swing arm with Kayaba branding, while the KTM has a swing arm suspension with WP branding. Both models have tubular frame types, providing stability and durability.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

In terms of braking, both bikes have double disk brakes with four pistons in the front. The Ducati Monster 1200 2014 features radial, monoblock technology, while the KTM 890 Duke R 2021 has radial technology. Both bikes offer excellent stopping power and control.

When it comes to dimensions and weights, the Ducati has a wider front tire width of 120 mm compared to the KTM's 120 mm. However, the KTM has a wider rear tire width of 180 mm, while the Ducati boasts a wider 190 mm rear tire. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Ducati has a longer wheelbase of 1511 mm, while the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm. The seat height on the Ducati is lower at 785 mm, while the KTM has a higher seat height of 834 mm. The dry weight of the Ducati is 182 kg, while the KTM is lighter at 166 kg. Additionally, the Ducati has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 2014 offers driving modes and ABS/DTC, providing versatility and safety. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 boasts a high-revving and sporty engine, an excellent quickshifter, a great electronics package, great brakes, and a good chassis. It also offers driving-friendly handling due to its low weight.

As for weaknesses, the Ducati Monster 1200 2014 does not have any specific weaknesses mentioned. However, the KTM 890 Duke R 2021 is noted to have cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

Overall, both the Ducati Monster 1200 2014 and the KTM 890 Duke R 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers more power and a larger fuel tank capacity, while the KTM excels in terms of its engine performance, electronics package, and lightweight design. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 1200 2014 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 1200 2014
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců90,7 mm
ZdvihZdvih67,9 mmZdvih68,8 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment118 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 250 ot/minTočivý moment x otáčky7 750 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1 198 cm³Zdvihový objem890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 511 mmRozvor1 482 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla834 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17,5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Díky tomu, že nová 1200 pokračuje v typickém vzhledu monstera, je to jeden z nejkrásnějších naháčů na současném trhu.

Jízdní režimy

ABS / DTC

Nix

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 2014 and a KTM 890 Duke R 2021. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 1200 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster 1200 was published on 11/4/2013 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Ducati Monster 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání