Ducati Monster 2021 vs. BMW R 1200 R 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Přehled - Ducati Monster 2021 vs BMW R 1200 R 2015

The Ducati Monster 2021 and the BMW R 1200 R 2015 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine, while the BMW R 1200 R 2015 features a Boxer engine. The Ducati Monster has a slightly lower engine power of 111 HP compared to the BMW's 125 HP. However, the Ducati Monster compensates with its strong torque of 93 Nm, which provides excellent low-end power. On the other hand, the BMW R 1200 R offers a higher torque of 125 Nm, which contributes to its powerful performance.

In terms of cooling, the Ducati Monster 2021 utilizes liquid cooling, while the BMW R 1200 R 2015 relies on air cooling. Liquid cooling generally provides better heat dissipation, which can be advantageous for longer rides or in hot weather conditions.

Both bikes have a 2-cylinder configuration and similar suspension setups. The Ducati Monster 2021 features an Upside-Down telescopic fork at the front, while the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a telescopic fork. At the rear, the Ducati Monster has a swing arm suspension, while the BMW R 1200 R utilizes a Paralever suspension. These suspension systems contribute to a stable and comfortable ride for both models.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of chassis, the Ducati Monster 2021 boasts an aluminum frame, while the BMW R 1200 R 2015 features a steel frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling, while steel frames provide a more robust and durable construction.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology, ensuring excellent braking performance. However, the Ducati Monster 2021 has the advantage of Monoblock technology, which further enhances braking efficiency.

When it comes to dimensions and weights, the Ducati Monster 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1474 mm compared to the BMW R 1200 R 2015's 1515 mm. The seat height of the Ducati Monster is also slightly higher at 820 mm, while the BMW R 1200 R offers a lower seat height of 790 mm. In terms of weight, the Ducati Monster is lighter with a kerb weight of 188 kg, while the BMW R 1200 R is heavier at 231 kg.

In terms of fuel tank capacity, the Ducati Monster 2021 has a smaller tank with a capacity of 14 liters, while the BMW R 1200 R 2015 offers a larger tank with an 18-liter capacity. This can be a consideration for riders who plan on longer rides or touring.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out with its powerful V2 engine, offering plenty of power from low revs. It also comes with a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard, enhancing the overall riding experience. The Ducati Monster combines riding fun and practicality, making it a versatile choice.

On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 offers a sporty look and a powerful engine. It also comes with ABS and traction control as standard, providing added safety. The comfortable seating position and two riding modes further enhance the riding experience.

However, both models have their weaknesses. The Ducati Monster 2021's chassis could benefit from more finesse considering its price range. The BMW R 1200 R 2015 has many cool features, but some of them are only available at an extra cost. Additionally, the rev counter on the BMW may be poorly readable, which can be a minor inconvenience for some riders.

In conclusion, the Ducati Monster 2021 and the BMW R 1200 R 2015 are both impressive naked bikes with their unique strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and priorities to choose the model that best suits their needs and riding style.

Technické údaje Ducati Monster 2021 ve srovnání s BMW R 1200 R 2015

Ducati Monster 2021
BMW R 1200 R 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,474 mmRozvor1,515 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)231 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster vs BMW R 1200 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a BMW R 1200 R 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 1200 R 2015 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 27 reviews for the BMW R 1200 R since model year 2007. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 14,900 views for the first review on BMW R 1200 R published on 7/7/2006.

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH