Aprilia Shiver 900 2017 vs. Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Shiver 900 2017 vs Yamaha MT-07 2021

The Aprilia Shiver 900 2017 and the Yamaha MT-07 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia Shiver 900 2017 is equipped with a V-twin engine that produces 95.2 HP of power and 90 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 features an inline twin engine that generates 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. The Aprilia Shiver 900 has a larger displacement of 896.1 ccm compared to the Yamaha MT-07's 689 ccm.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. They also have two cylinders and a swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber. The Aprilia Shiver 900 has an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-07 has a telescopic fork.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front, but the Aprilia Shiver 900 has larger 320 mm diameter discs compared to the Yamaha MT-07's 298 mm diameter discs. Both bikes are equipped with ABS.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Aprilia Shiver 900 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Yamaha MT-07's 1400 mm. The seat height of the Aprilia Shiver 900 is 800 mm, while the Yamaha MT-07 has a slightly higher seat height of 805 mm. The fuel tank capacity of the Aprilia Shiver 900 is 15 liters, while the Yamaha MT-07 has a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 2017 is praised for its sophisticated engine with a good ride-by-wire set-up, disengageable traction control, stable handling, timeless look, comfortable seating position, and powerful, well-dosed brakes. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features.

However, the Aprilia Shiver 900 2017 has some weaknesses, including a rev range that ends at just under 9000 rpm and handling that could be better. The Yamaha MT-07 2021's weakness is that its chassis finds its limits with a very sporty driving style.

In summary, the Aprilia Shiver 900 2017 and the Yamaha MT-07 2021 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia Shiver 900 offers a more powerful engine and additional advanced rider assistance systems, while the Yamaha MT-07 provides a good balance of performance, ergonomics, and value for money. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Shiver 900 2017 ve srovnání s Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2017
Yamaha MT-07 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Shiver 900 2017
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,085 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Jak všichni víme, ve starém psovi je život, ale ne všechny dvouválcové motory v nabídce Aprilie padly za oběť normě Euro4, střední třída žije dál - a jak! Shiver 900 má nejen vyšší točivý moment díky zvýšenému zdvihovému objemu, ale také skvěle vyladěný systém ride-by-wire. K tomu se přidávají další elektronické prvky, jako jsou tři mapování a nastavitelná a vypínatelná kontrola trakce a ABS. Nadčasový vzhled se téměř nemění, ale pro nejmodernější požadavky je nyní použit barevný TFT displej.

Sofistikovaný motor s dobrým nastavením ride-by-wire

vypínatelná kontrola trakce

stabilní jízdní vlastnosti

nadčasový vzhled

pohodlné sezení

výkonné, dobře dávkovatelné brzdy.

Rozsah otáček končí těsně pod 9000 min-1

jízdní vlastnosti by mohly být lepší

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Prostě příležitostná jízda na motocyklu! MT-07 v sobě nese bezstarostnou radost ze života a vy se s tímto živým strojem rádi proháníte zatáčkami. Motor je stále zárukou zábavy z jízdy. Je úžasné, kolik ohně plápolá v tomto malém dílku. Bohužel podvozek stále není úplně dobrý. Spolu s chybějícím quickshifterem připomíná mírnou cenovku Yamahy.

Skvělý motor

Příjemná ergonomie

Přehledné brzdy

Dobrý poměr cena/výkon

Přehledné jízdní vlastnosti

Dobrá kombinace pohodlí a praktičnosti.

Podvozek nachází své limity při velmi sportovním stylu jízdy

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2017 and a Yamaha MT-07 2021. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 8/10/2017 and now has more than 66,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Aprilia Shiver 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen