KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2023

The KTM 390 Adventure model year 2021 is equipped with a powerful engine that delivers 44 HP of power and 37 Nm of torque. It features an electric starter and a chain transmission. The bike has a single cylinder and a displacement of 373.2 ccm. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm. The rear suspension, also from WP, has a travel of 177 mm. The frame of the bike is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The rake of the bike is 63.5 degrees. The front brakes are single disk type. The bike is equipped with ABS and Cornering ABS as advanced rider assistance systems. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the bike is 1430 mm and the seat height is 855 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 158 kg. The fuel tank capacity is 14.5 liters, providing a range of 430 km. The combined fuel consumption is 3.37 l/100km. The bike is equipped with LED headlights.

On the other hand, the KTM 790 Adventure model year 2023 comes with a more powerful engine, delivering 95 HP of power and 88 Nm of torque. It also features an electric starter and a chain transmission. However, this bike has two cylinders and a higher displacement of 799 ccm. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension, also from WP, has the same travel of 200 mm. The frame of the bike is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame type. The rake of the bike is 64.1 degrees. The front brakes are double disk type. In addition to ABS, this bike is equipped with riding modes, ride by wire, and traction control as advanced rider assistance systems. The front tire has a larger diameter of 21 inches, while the rear tire has a wider width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase of the bike is longer, measuring 1509 mm, and the seat height is slightly lower at 840 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is higher at 199 kg. The fuel tank capacity is larger, at 20 liters, providing a range of 476 km. The combined fuel consumption is 4.2 l/100km. In terms of equipment, the KTM 790 Adventure 2023 is equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2021 stands out for its lush equipment, powerful engine, and the option of a quickshifter. It also offers great agility, making it suitable for maneuvering through various terrains.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 has a rev-happy engine that delivers impressive power. It also boasts low fuel consumption and excellent traction control regulation. The bike offers effective wind protection with a wide range of settings and features logical controls. It provides agile handling and precise ride, with effective brakes. The bike also offers comfortable on-road ergonomics and a well-dosed clutch.

In terms of weaknesses, the KTM 390 Adventure 2021 has less suspension travel and lower ground clearance compared to the KTM 790 Adventure 2023. This may limit its performance in off-road conditions.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

The KTM 790 Adventure 2023, on the other hand, has a sporty Quickshifter+ available only at an extra cost. The chassis adjustment range is not too wide, and the handlebar position may be too low for off-road riding.

Overall, the KTM 790 Adventure 2023 offers more power, better suspension, and a wider range of features compared to the KTM 390 Adventure 2021. However, the latter still provides a powerful and agile option for adventure riding.

Technické údaje KTM 390 Adventure 2021 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder60 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení177 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon64.1 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla840 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)158 kgSuchá hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah430 kmRozsah476 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.37 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozměry modelu 390 Adventure ukazují, že KTM v žádném případě nepostavila na kola jen malé, zeštíhlené cestovní enduro, ale (plně) důstojný motocykl s řidičským oprávněním A2, který udělá radost (znovu)začátečníkům stejně jako těm, kteří hledají motocykl pro každodenní použití a obejdou se bez velkého výkonu. Sportovní KTM vás vezme všude a jízda na ní je díky její obratnosti v zatáčkovitém terénu nesmírně zábavná.

bujná výbava

výkonný motor

na přání je k dispozici quickshifter

agilita

Menší zdvih odpružení a nižší světlá výška

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedním z nejsportovnějších cestovních endur střední třídy - pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně obratný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích. Motor je na tuto třídu úžasně výkonný, spotřeba paliva je překvapivě nízká a jízdní asistenti jsou dokonce na vyšší úrovni, než je obvyklé. Ergonomie na silnici je v pořádku, ergonomie v terénu by mohla být dokonce o něco méně radikální. Celkově však 790 Adventure nabízí opravdu dobrý poměr cena/výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Motor s působivým výkonem, nízká spotřeba paliva, vynikající regulace trakce, účinná ochrana proti větru s širokou škálou nastavení, logické ovládání, agilní řízení, přesná jízda, účinné brzdy, pohodlná ergonomie na silnici, dobře dávkovatelná spojka.

sportovní Quickshifter+ pouze za příplatek

nepříliš široký rozsah nastavení podvozku

příliš nízká poloha řídítek v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2021 and a KTM 790 Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2023 is about 66% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2023 there are less KTM 390 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 70. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 91 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG