BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW F 900 R 2021

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW F 900 R 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 850 GS Adventure 2019, it boasts a silky-smooth engine that delivers a powerful performance. With an engine power of 95 HP and torque of 92 Nm, this motorcycle offers excellent acceleration and responsiveness. It is equipped with a fuel injection system and a chain transmission, ensuring efficient power delivery. The bike's in-line, 2-cylinder engine is cooled by liquid and has a displacement of 853 ccm.

In terms of suspension, the F 850 GS Adventure features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 230 mm in the front, providing excellent stability and control. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and offers a travel of 215 mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing for a customized riding experience.

The chassis of the F 850 GS Adventure is made of steel and has a tubular, load-bearing engine frame type. It has a rake of 62 degrees and a trail of 124.6 mm, ensuring stability and agility on various terrains. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 305 mm and double pistons in the front, providing reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the F 850 GS Adventure has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1593 mm and the seat height is 875 mm, offering a comfortable riding position. The motorcycle has a kerb weight of 244 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 23 liters, making it suitable for long-distance touring.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

The F 850 GS Adventure is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. These features enhance safety and provide a smooth and controlled riding experience.

Moving on to the BMW F 900 R 2021, this naked bike offers a range of impressive features. It is powered by an in-line, 2-cylinder engine with a bore of 86 mm and a stroke of 77 mm. The engine delivers a higher power output of 105 HP, while the torque remains the same at 92 Nm. The fuel system is injection-based and the transmission is chain-driven. The engine has a displacement of 895 ccm and is cooled by liquid.

The suspension of the F 900 R consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm in the front. The rear suspension features a swing arm with a monoshock and offers a travel of 142 mm. Like the F 850 GS Adventure, the suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing for a personalized riding experience.

The chassis of the F 900 R is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. It has a slightly smaller rake of 60.5 degrees and a trail of 114.3 mm, ensuring stability and maneuverability. The braking system includes double disk brakes with a larger diameter of 320 mm and four pistons in the front, providing excellent stopping power.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of dimensions and weights, the F 900 R has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1518 mm, and the seat height is lower at 815 mm, offering a comfortable and accessible riding position. The motorcycle has a kerb weight of 211 kg (with ABS) and a smaller fuel tank capacity of 13 liters.

The F 900 R is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. These features enhance safety and provide a dynamic and controlled riding experience.

In terms of strengths, the F 850 GS Adventure excels in its smooth engine performance, top ergonomics and comfort, and suitability for both touring and off-road riding. It is also highly regarded for its technical maturity. On the other hand, the F 900 R stands out for its great cockpit and functional connectivity, logical operation of extensive electronics, and versatile handling that can be both casual and sporty. It offers a pleasant seating position and a wide range of equipment and configuration options.

However, both motorcycles have their weaknesses. The F 850 GS Adventure is criticized for its high price with additional equipment, lack of emotional engine character, non-adjustable fork, and relatively high weight. On the other hand, the F 900 R has been noted to have a slightly stiff gearstick, a rough-running engine with less elegance at higher RPMs, and a poor rear splash guard.

Overall, the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW F 900 R 2021 are both impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. Depending on the rider's preferences and intended use, either bike can offer a thrilling and enjoyable riding experience.

Technické údaje BMW F 850 GS Adventure 2019 ve srovnání s BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder77 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62 stupněNáklon60.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel124.6 mmHlavový úhel114.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,300 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka939 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)244 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Malý model Adventure je vybaven technickými prvky a další výbavou a představuje špičkový stroj. Mnoho funkcí funguje dobře a na naše testery udělal dojem zejména elektronický podvozek a hedvábně hladký chod motoru. Asijský původ motoru není patrný. Větší nádrž verze Adventure a veškeré příslušenství zvyšují hmotnost i cenu. S hmotností 244 kg je BMW F 850 GS Adventure objemný hromotluk, což se nemusí líbit každému. Ergonomie je však špičková a poloha sezení v široké kapotáži navozuje pocit bezpečí a ochrany.

Hedvábně hladký motor

špičková ergonomie a komfort

naprosto vhodný pro turistiku

vhodný do terénu

technicky velmi vyspělý

Vysoká cena s příplatkovou výbavou

motor vyzařuje málo emocí

vidlice není nastavitelná

poměrně vysoká hmotnost

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS Adventure vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 36% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 0 USD in one year and 1,240 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 360 USD and 590 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH