Benelli 752 S 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Přehled - Benelli 752 S 2019 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Benelli 752 S 2019 and the Triumph Trident 660 2021, it is clear that both naked bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Benelli 752 S 2019, one of its main strengths is its attractive appearance. The bike has a sleek and stylish design that is visually appealing. Additionally, the Benelli 752 S offers a good sound, providing an enjoyable riding experience. The bike also boasts a comfortable seating position, allowing riders to feel at ease during long rides. Another notable strength is its well-balanced chassis, which contributes to the bike's stability and maneuverability. The powerful Brembo brakes on the Benelli 752 S provide excellent stopping power, ensuring safety on the road. Furthermore, the bike features a colour TFT display, which adds a modern touch to the overall design.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

On the other hand, the Benelli 752 S does have some weaknesses. One area of improvement could be the engine power, as it could be more powerful to enhance the bike's performance. Additionally, the display on the Benelli 752 S lacks setting options, limiting customization for riders. Lastly, some critics have pointed out that the design of the Benelli 752 S seems to be inspired by MV Agusta, which may be seen as a negative aspect for those looking for originality.

Moving on to the Triumph Trident 660 2021, this naked bike has its own set of strengths. One of the standout features is its powerful three-cylinder engine, delivering a notable 81 horsepower. This powerplant provides an exhilarating riding experience and sets the Triumph Trident 660 apart from its competitors. The bike also boasts a surprisingly good chassis and brakes for its class, ensuring a smooth and controlled ride. In terms of electronic equipment, the Triumph Trident 660 offers an extensive range of features, enhancing the overall riding experience. Additionally, riders have the option to add a quickshifter with blipper, allowing for seamless gear changes. The controls on the Triumph Trident 660 are simple and accessible, making it easy for riders to navigate.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

However, the Triumph Trident 660 does have a weakness worth noting. Some riders have commented that the traction control on the bike is overly defensive, potentially limiting the bike's performance in certain situations.

In conclusion, both the Benelli 752 S 2019 and the Triumph Trident 660 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The Benelli 752 S offers a visually appealing design, comfortable seating position, and powerful brakes, while the Triumph Trident 660 stands out with its powerful engine, impressive chassis, and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Benelli 752 S 2019 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021

Benelli 752 S 2019
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder62 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru76.8 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.95
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí754 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr255 mm
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka820 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Pokud se vám líbí italský design a zejména designový jazyk řady Brutale od MV Agusta, je Benelli 752 S obzvláště chytrým partnerem. Odpružení a brzdový systém jsou velmi dobře vyladěné a jízdní pozice je pohodlně vzpřímená, což je to, co byste od moderního naháče střední třídy očekávali. Zrychlení motoru je také průměrné a určitě by se dalo zlepšit revizí elektroniky vstřikování. Na druhou stranu, výbavou by Benelli 752 S patřila do vyšší třídy. S LED osvětlením po celém obvodu, tlustou USD vidlicí a dokonce barevným TFT displejem je to docela něco.

pěkný vzhled

dobrý zvuk

pohodlné sezení

vyvážený podvozek

výkonné brzdy Brembo

barevný TFT displej

Motor by mohl být výkonnější

téměř žádné možnosti nastavení na displeji

design převzatý od MV Agusta

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli 752 S vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Benelli 752 S 2019 and a Triumph Trident 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 461 days for the Benelli 752 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli 752 S and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Benelli 752 S was published on 10/2/2019 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Benelli 752 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH