KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Ducati Multistrada V4 S 2022

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2023 and the Ducati Multistrada V4 S model year 2022 are both powerful and versatile enduro motorcycles. They have several similarities in terms of engine type, suspension, brakes, and equipment. However, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have a V-type engine. The KTM 1290 Super Adventure S has a larger displacement of 1301cc compared to the Ducati Multistrada V4 S's 1158cc. The KTM model has a slightly higher engine power of 160 HP compared to the Ducati's 170 HP. However, the Ducati has a higher torque of 125 Nm compared to the KTM's 138 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The KTM 1290 Super Adventure S has a larger front fork diameter of 48mm compared to the Ducati's 50mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure S has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Multistrada V4 S has a steel frame with a monocoque design. Both motorcycles have a rake angle of around 65 degrees, which contributes to their stability and handling.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front, branded by Brembo. Both models also offer advanced rider assistance systems such as cornering ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The KTM 1290 Super Adventure S has a slightly wider rear tire width of 170mm compared to the Ducati's 170mm. Both motorcycles have a similar wheelbase, with the Ducati having a slightly longer wheelbase of 1567mm compared to the KTM's 1560mm. The seat height of the Ducati is slightly lower at 840mm compared to the KTM's 849mm. Both motorcycles have a dry weight of around 218-220kg and a kerb weight of 243kg.

In terms of fuel capacity and consumption, the KTM 1290 Super Adventure S has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Ducati's 22 liters. The KTM also offers a longer range of 416km compared to the Ducati's 338km. However, the Ducati has a slightly higher combined fuel consumption of 6.5 l/100km compared to the KTM's 5.7 l/100km.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Both motorcycles offer a range of equipment and features. They both have adjustable windscreens, LED headlights, and TFT displays. The KTM 1290 Super Adventure S also offers connectivity, a keyless system, cornering lights, and a larger 7-inch display. The Ducati Multistrada V4 S offers LED daytime running lights and a radar system for adaptive cruise control.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S is praised for its sporty yet comfortable ride, powerful V2 engine, playful handling, and comprehensive electronics package. The Ducati Multistrada V4 S is praised for its great handling, powerful and controllable engine, comfortable seating position, and impressive radar system for adaptive cruise control.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S is criticized for its idiosyncratic look, stiff seat bench, and additional cost for features like the gearshift assistant. The Ducati Multistrada V4 S is criticized for its above-average fuel consumption and less thought-through mobile phone connectivity.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure S and the Ducati Multistrada V4 S offer powerful and versatile performance with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure S 2023 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder71 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru170 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment138 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StupněStupně75 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,158 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr50 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,567 mm
Výška sedlaVýška sedla849 mmVýška sedla840 mm
Výška sedla ažVýška sedla až869 mmVýška sedla až860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)220 kgSuchá hmotnost (s ABS)218 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)243 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah416 kmRozsah338 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2134 g/kmKombinované emise CO2162 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S je všechno, jen ne staromódní. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a úžasným točivým momentem 138 newtonmetrů. Vylepšená elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout také milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - při této základní ceně není příplatek 1300 eur až takovou zátěží.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení a další funkce za příplatek

svérázný vzhled

tuhá lavice sedadel

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

V četných testech se Multistrada musela v extrémně všestranném terénu vyrovnat mnoha soupeřům a obvykle byla nejrychlejší a celkově nejlepší. Celkem logicky - je to také nejdražší motocykl v této třídě. Posádka Ducati do motocyklu nasypala všechny kvalitní ingredience, které lze za peníze koupit. Jejich kombinací vznikl harmonický celek, který jezdí neuvěřitelně dobře. Důstojný vítěz různých srovnávacích testů za hrdou cenu.

Neuvěřitelně skvělé jízdní vlastnosti - neutrální, harmonické, snadno ovladatelné, ale přesto stabilní

Skutečný enduro pocit v sedle

Skvělé brzdy

Fascinující, působivě výkonný motor

Výkon motoru je díky skvělé odezvě skvěle kontrolovatelný

Pohodlná pozice sezení

Dobrá ergonomie i ve stoje

Fascinující radarový systém, který rádi využijete v praxi na dálnici

Skvělá ochrana proti větru

Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech

Úsporná a snadno ovladatelná jízda.

Nadprůměrná spotřeba

připojení mobilních telefonů není promyšleno do konce

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2023 and a Ducati Multistrada V4 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2022 is about 33% higher. Compared to Ducati Multistrada V4 S 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 121 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 131 days for a Ducati Multistrada V4 S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 54,300 views for the first review on Ducati Multistrada V4 S published on 11/4/2020.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG