Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-07 2016

The Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2016 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Street Triple 675 R 2016 comes out on top. It is equipped with a 675cc inline three-cylinder engine that delivers an impressive 106 horsepower. This results in a lively and powerful ride. On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 features a 689cc inline twin-cylinder engine that produces 75 horsepower. While not as powerful as the Street Triple, the MT-07 still offers a spirited performance.

Both bikes have a similar torque output of 68 Nm, providing good acceleration and responsiveness. They also feature liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of suspension, the Street Triple 675 R 2016 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, which offers excellent stability and control. The Yamaha MT-07 2016, on the other hand, features a telescopic fork at the front. While not as advanced as the Street Triple's suspension, it still provides a comfortable and controlled ride.

Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. This ensures good grip and stability on the road. They also both have 17-inch wheels.

In terms of dimensions, the Street Triple has a slightly longer wheelbase at 1410mm compared to the MT-07's 1400mm. This may result in slightly better stability and cornering performance for the Street Triple. The seat height of the Street Triple is 800mm, while the MT-07 has a slightly higher seat height of 805mm. Both bikes have a similar kerb weight, with the Street Triple weighing 183kg and the MT-07 weighing 179kg.

When it comes to fuel tank capacity, the Street Triple has a larger capacity at 17.4 liters, compared to the MT-07's 14 liters. This means that the Street Triple has a longer range before needing to refuel.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

In terms of strengths, the Street Triple 675 R 2016 offers a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, and a low weight. It also has a distinctive look, adjustable chassis, and good brakes. On the other hand, the MT-07 2016 has a very agile engine, very easy handling, and a low weight. It also has an aggressively angular look, powerful brakes, a comfortable seating position, a throaty sound, and an extensive and easy-to-read display.

However, the Street Triple 675 R 2016 does have a weakness in that its exhaust can be somewhat loud in the long run. On the other hand, the MT-07 2016 has a slightly softer chassis, which may not provide the same level of stability and control as the Street Triple. The footrests on the MT-07 may also drag sooner than on the Street Triple. Additionally, the MT-07 has some cheap plastic parts and a boring telescopic fork.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2016 are both excellent naked bikes that offer a thrilling riding experience. The Street Triple has a more powerful engine and a slightly more advanced suspension, while the MT-07 offers easy handling and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2016 ve srovnání s Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-07 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost183 kgPohotovostní hmotnost179 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známý jako extrémně živý naháč, který je na venkovských silnicích nesmírně zábavný. Malý R-Streety si však vede dobře i na závodní trati a neleze vám na nervy houbovitým podvozkem ani příliš malým výkonem. Dokonce i brzdová soustava se dvěma 310milimetrovými kotouči a radiálně uloženými čtyřpístkovými třmeny Nissin vpředu je tak výkonná, jak byste očekávali od velmi, velmi sportovního motocyklu, který se ve velké míře používá také na venkovských silnicích nebo v každodenním životě.

Živý motor s tyrolským zvukem

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

osobitý vzhled

nastavitelný podvozek

dobré brzdy.

dlouhodobě poněkud hlučný výfuk

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejsvižnější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše.

Velmi agilní motor

velmi snadná ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

dunivý zvuk

rozsáhlý a přehledný displej.

Podvozek trochu měkký

Opěrky nohou brzy táhnou

částečně levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Yamaha MT-07 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 675 R 2016 is about 17% higher. Compared to Yamaha MT-07 2016 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 85 days for the Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG