Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Kawasaki Vulcan S 2015
Přehled - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Kawasaki Vulcan S 2015
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Kawasaki Vulcan S 2015
Technické údaje Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 ve srovnání s Kawasaki Vulcan S 2015
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Pokud si ve slovníku vyhledáte slovo bobber, pravděpodobně vám vyjede obrázek modelu Harley-Davidson 48. V našem srovnání je díky dlouhé historii Sportsteru a chytrému marketingu pravděpodobně nejautentičtějším motocyklem ze všech čtyř testovaných motocyklů. A jako jediný nemá v názvu výraz "bobber" - protože ho nepotřebuje. Nic na něm nebylo změkčeno, aby byli zákazníci, kteří mají rádi pohodlí, spokojeni. Při stání motocykl vibruje a převodovka vydává při každém řazení hlasité "cvakání". Harley-Davidson 48 je syrový, nekompromisní a prostě oldschoolový - a cool. U jiných výrobců nemyslitelné, u Harley-Davidsonu normální - díky chytrému marketingu! Přesto osmačtyřicítka jezdí jako relativně moderní motocykl. V2 má silný přítlak, který brzdy bez problémů zvládají. Přestože je podvozek navržen pro komfort, překvapilo nás, jak sportovně se Sportster dokáže pohybovat v zatáčkovitém terénu.
Kawasaki Vulcan S 2015
Vulcan S oživuje "malý" cruiser střední velikosti - nejen díky svému jedinečnému designu, ale také proto, že se na něm snadno jezdí a je určen pro začátečníky. Nízká výška sedla a úzké sedlo pomáhají jezdci bezpečně stát na zemi a nízko položené těžiště rovněž umožňuje snadné a bezpečné ovládání. Motor také dobře zapadá do nekomplikovaného vzhledu, lze jej slušně vytáčet již od 2000 otáček za minutu a zastaví se až při zhruba 10 000 otáčkách za minutu, což je něco, co u cruiseru dosud nebylo k vidění. Systém "Ergo-Fit", který mění výšku sedla, vzdálenost jezdce od řídítek a opěrky nohou, je sice za příplatek, ale zároveň umožňuje majiteli Vulcanu S velkorysé možnosti přizpůsobení.
