Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

The Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the Triumph Street Triple 675 R 2013 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an inline three-cylinder engine and liquid cooling. However, the Street Triple 765 RS has a larger displacement of 765cc compared to the 675cc of the Street Triple 675 R. This results in the Street Triple 765 RS having a higher engine power of 123 HP compared to the 106 HP of the Street Triple 675 R. The torque is also higher in the Street Triple 765 RS at 77 Nm, compared to 68 Nm in the Street Triple 675 R.

In terms of suspension, the Street Triple 765 RS has a Showa upside-down telescopic fork at the front and an Ohlins suspension at the rear. The Street Triple 675 R, on the other hand, has a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a Kayaba suspension at the rear. Both bikes have compression and rebound adjustment for the front and rear suspension.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

When it comes to the brakes, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, the Street Triple 765 RS has Brembo brakes at the front, while the Street Triple 675 R has Nissin brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase and fuel tank capacity. However, the seat height is slightly higher in the Street Triple 765 RS at 825mm, compared to 800mm in the Street Triple 675 R.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Now let's move on to the strengths of each bike. The Street Triple 765 RS is praised for its wonderfully sporty engine, quickshifter as standard, throaty sound, excellent braking system with ABS and traction control, cool looks, and low weight. On the other hand, the Street Triple 675 R is known for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brake, and comfort offered.

In terms of weaknesses, the Street Triple 765 RS is criticized for its complicated menu navigation, while the Street Triple 675 R is noted for its slightly brute brake application towards the end.

Overall, the Triumph Street Triple 765 RS 2017 offers a more powerful engine, better suspension components, and a higher seat height compared to the Triumph Street Triple 675 R 2013. However, the Street Triple 675 R is praised for its agility and comfort.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2017 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,800 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí675 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,055 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špičkový model mezi Street Triple si toto označení plně zaslouží. Ve všech ohledech sportovnější než verze R, RS se na venkovské silnici prezentuje jako zábavný stroj, který má jen málo soupeřů, kterých by se měl bát. O traťové jízdy na závodním okruhu také není nouze, zejména proto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo jsou supersportovní a odpružení s tlumiči Öhlins je úžasně přesné. Ovladatelnost je každopádně ohromující, Street Triple je stále nejlehčí ve své třídě. Standardní quickshifter ještě více upevňuje pozici špičkového modelu.

úžasně sportovní motor

standardní rychlořazení

dunivý zvuk

vynikající brzdový systém

standardní ABS a kontrola trakce, které lze vypnout

skvělý vzhled

nízká hmotnost.

složitá navigace v menu

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Pokud hledáte živý naháč ve střední třídě, který je zábavný zejména pro sportovní jízdu po venkovských silnicích, Street Triple 675 R je ideální volbou. O tom, zda se zvládnutelný příplatek za R vyplatí, byste se měli rozhodnout podle toho, zda chcete podvozek opravdu upravovat, nebo ho stejně necháte v dobře zvoleném základním nastavení.

Tužší, hravý podvozek

agilita

nízká hmotnost

výkonné brzdy

nabídka komfortu.

Brzdění ke konci trochu brutální.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2017 and a Triumph Street Triple 675 R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 67 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH