Husaberg TE 300 2012 vs. Beta Xtrainer 300 2020

Husaberg TE 300 2012

Husaberg TE 300 2012

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Loading...

Přehled - Husaberg TE 300 2012 vs Beta Xtrainer 300 2020

The Husaberg TE 300 2012 and the Beta Xtrainer 300 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They have the same bore and stroke measurements of 72 mm, a single-cylinder engine, and a displacement of around 293 cc. Both bikes also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a steel frame.

However, there are some notable differences between the two models. The Husaberg TE 300 2012 has both electric and kick starters, while the Beta Xtrainer 300 2020 only has an electric starter. The Husaberg also has a larger fuel tank capacity of 11 liters, compared to the Beta's 8.5 liters.

Husaberg TE 300 2012

Husaberg TE 300 2012

In terms of dimensions and weights, the Husaberg has a slightly longer wheelbase of 1475 mm, compared to the Beta's 1467 mm. The seat height of the Husaberg is also higher at 985 mm, while the Beta has a more accessible seat height of 910 mm. The dry weight of the Husaberg is slightly heavier at 103 kg, compared to the Beta's 99 kg.

When it comes to strengths, the Husaberg TE 300 2012 is praised for its wide range of applications and its simple but solid two-stroke technology. On the other hand, the Beta Xtrainer 300 2020 is known for its playful handling, accessible seat geometry, and perfectly controllable engine. It is also described as smooth running and torque-oriented, making it suitable for a variety of riding conditions. The Beta is also praised for its favorable purchase price, electronically controlled oil injection, long maintenance intervals, and overall uncomplicated nature.

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

In terms of weaknesses, the Husaberg TE 300 2012 does not have any listed weaknesses. However, the Beta Xtrainer 300 2020 is said to have suspension that may be at the limit in fast sections, and it has less ground clearance compared to KTM and Husqvarna Hardenduros.

Overall, both the Husaberg TE 300 2012 and the Beta Xtrainer 300 2020 have their own strengths and weaknesses. The Husaberg is praised for its versatility and solid technology, while the Beta is known for its playful handling and user-friendly features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Husaberg TE 300 2012 ve srovnání s Beta Xtrainer 300 2020

Husaberg TE 300 2012
Beta Xtrainer 300 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder72 mmÚder72 mm
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyDvoutaktní
PosunutíPosunutí293.2 cm³Posunutí293.1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,467 mm
Výška sedlaVýška sedla985 mmVýška sedla910 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost103 kgSuchá hmotnost99 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husaberg TE 300 2012

Husaberg TE 300 2012

Model TE 300 byl a zůstává oblíbený i v nové generaci. Ať už se jedná o rychlostní zkoušky, úzké lesní testy nebo nekonečné stoupání do prudkých svahů, TE300 nikdy nezklame. Prostě kolo, se kterým nemůžete udělat chybu.

Velmi široký rozsah použití

jednoduchá, ale solidní dvoutaktní technologie.

žádné

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Celkově vzato: hodně Endura za málo peněz - redakce 1000PS je nadšená. Výška sedla je u modelu Xtrainer asi o 2 cm nižší než u sesterských modelů zaměřených na závody, což vytváří v sedle velkou jistotu a také je to zajímavé zejména pro menší jezdce. Díky mírně štíhlejšímu rámu a o 1,5 centimetru menšímu rozvoru se s Xtrainerem snadno manévruje v podrostu. Zejména v pomalých a technických pasážích boduje touto obratností a zároveň poskytuje suverénní pocit v sedle. Motor je v každé situaci úžasně lineární a vždy perfektně ovladatelný. S jeho 36 koňmi v otevřené verzi nikdy nemáte pocit, že by byl nedostatečně výkonný. Díky zeštíhlenému podvozku jsou nevýhody vlastně jen v rychlých úsecích nebo při občasných výletech na motokrosovou trať. Zde už není ve svém teritoriu a obvyklá tvrdá endura mají znatelnou výhodu. Stručně řečeno: za relativně málo peněz dostanete hodně motorky. To, co je v nabídce, pravděpodobně uspokojí většinu enduro jezdců. Pokud vám tedy při koupi nezáleží na vašem egu a podíváte se na fakta střízlivě, těžko Xtrainer přehlédnete.

hravé ovládání

přístupná geometrie sedadla

dokonale ovladatelný motor

plynulý chod a orientace na točivý moment

příznivá pořizovací cena

elektronicky řízené vstřikování oleje

dlouhé intervaly údržby

všestranně nekomplikovaný stroj.

Odpružení na hranici možností v rychlých úsecích

menší světlá výška ve srovnání s KTM a Husqvarna Hardenduro.

Srovnání cen průměrná tržní cena Husaberg TE 300 vs Beta Xtrainer 300

There are a few key differences between a Husaberg TE 300 2012 and a Beta Xtrainer 300 2020. It takes less time to sell a Husaberg TE 300 with 41 days compared to 139 days for a Beta Xtrainer 300. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Husaberg TE 300 and 9 reviews for the Beta Xtrainer 300 since model year 2015. The first review for the Husaberg TE 300 was published on 7/7/2010 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 64,100 views for the first review on Beta Xtrainer 300 published on 11/14/2014.

Cena Husaberg TE 300

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Beta Xtrainer 300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH