Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs. Yamaha MT-09 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Yamaha MT-09 2017
Přehled - Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs Yamaha MT-09 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Yamaha MT-09 2017
Technické údaje Honda CBR1000RR Fireblade 2005 ve srovnání s Yamaha MT-09 2017
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Drsňáci, kteří se chtějí u stolu pravidelných účastníků vydávat za jezdce s motorem o objemu 1000 ccm, by neměli sáhnout po CBR. Fireblade není pro začátečníka s objemem 600 ccm nic moc. Ke svému osobnímu limitu se můžete přiblížit úžasně bezpečně. Ve skutečnosti je to největší přednost Fireblade ve srovnání s ostatními tisícovkami na trhu.
Yamaha MT-09 2017
Na závěr se po několika zastávkách v průběhu sezóny mohu ohlédnout za skvělým výsledkem. Z hlediska výkonu i vzhledu je naše MT-09 perfektní. Podvozek byl asi naší nejdůležitější záležitostí. Tam, kde se dříve v rychlých zatáčkách zřetelně projevoval (příliš velký) pohyb zadní části, je to nyní vyžehleno bez mrknutí oka. Tlumič STX 46 je v základní konfiguraci poměrně tuhý, ale zároveň zvládá každodenní život, aniž by byl nepohodlný. Díky velkorysým možnostem nastavení je stále prostor pro individuální preference a použití. Působivá je také funkčnost kazety NIX 30. Chování odezvy - zejména při zátěži - se výrazně zlepšilo. K dispozici je nyní také mnohem větší rezerva při brzdění. Tam, kde se dříve vidlice při prudkém brzdění s původním nastavením zablokovala a spustilo se ABS, nyní brzdy jednoduše pokračují v účinné práci. Kromě toho nyní MT-09 sleduje zamýšlenou stopu v poloměru zatáčky jakoby sama od sebe - čistá radost. Pohled na kompletní systém Akrapovic a jeho zvuk je také čirá radost, a to, že produkuje o několik koní více, je cítit efektivně, zejména v horní třetině otáčkového pásma. Přední kolo vystřeluje na dvojku a trojku do galerie ještě ochotněji.
