BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Loading...

Přehled - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

The BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Bonneville T120 Black 2016 are both naked bikes that offer a unique riding experience.

Starting with the BMW R nineT Scrambler, it is equipped with a Boxer engine that delivers 110 horsepower and 119 Nm of torque. This engine provides a characteristically powerful and vibrating ride, while still being Euro4-compliant. The bike features a comfortable chassis and seating position, making it suitable for longer rides. The powerful brakes ensure excellent stopping power. Additionally, the R nineT Scrambler has a cool and stylish appearance, which adds to its appeal. Another advantage of this bike is its affordability compared to the standard R nineT model.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black is powered by an in-line crankpin offset engine that produces 80 horsepower and 105 Nm of torque. This engine offers high-torque performance and minimal vibrations, resulting in a smooth and enjoyable ride. The bike also features strong brakes, which provide reliable stopping power. The Bonneville T120 Black stands out with its original look, and it offers a wide range of original accessories to customize the bike according to the rider's preferences.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT Scrambler has a rather hard saddle, which may not be as comfortable for longer rides. Additionally, the bike has a spartan dashboard, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black has a poor lean angle clearance, which may limit its performance in aggressive cornering. The chassis of the Bonneville T120 Black is considered mediocre compared to other bikes in its class.

In conclusion, both the BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Bonneville T120 Black 2016 offer unique riding experiences with their respective strengths and weaknesses. The R nineT Scrambler stands out with its powerful and vibrating Boxer engine, comfortable chassis, and affordable price. On the other hand, the Bonneville T120 Black impresses with its high-torque engine, minimal vibrations, strong brakes, and original look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT Scrambler 2016 ve srovnání s Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder73 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon61.5 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.6 mmHlavový úhel105.2 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka785 mm
RozvorRozvor1,527 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Nemá smysl se snažit zjistit, proč je R nineT tak oblíbený, jeho koncepce zjevně skvěle zapadá do dnešní doby. Zda bude tento moderní retro styl fungovat i o jednu cenovou třídu níže u BMW R nineT Scrambler, se teprve uvidí. Předpoklad je ale velmi dobrý, Scrambler spoléhá na stejný, "starý" motor boxer se vzduchovým chlazením, který BMW zázračně upravilo tak, aby vyhovoval normě Euro4, aniž by to bylo na úkor výkonu a charakteru. Podvozek je měkčí, rozvor delší a výbava spartánštější - ale pod aliasem Scrambler je to naprosto přijatelné, vždyť důraz je kladen na komfortní jízdu. Volitelné jednomístné sedlo je trochu tvrdé, ale R nineT Scrambler není v žádném případě nepohodlný a jízdní pozice je mimořádně přesvědčivá. Pokud se tedy dokážete smířit s nižší výbavou, ocelí místo hliníku a jednoduššími prvky odpružení, můžete se Scramblerem ušetřit spoustu peněz - které je nejlepší investovat do individuálního přizpůsobení!

Charakterní motor boxer - vibrace, výkon a zvuk. Nicméně splňuje normu Euro4

pohodlný podvozek

příjemná poloha sedadel

výkonné brzdy

skvělý vzhled

mnohem levnější než R nineT.

poměrně tvrdé sedlo

spartánské přístrojové desky, v základu bez otáčkoměru a ukazatele rychlosti

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

V nejnovější generaci modelu Bonneville se společnosti Triumph podařilo spojit minulost a historii s budoucností a moderností. Vzhled je čistý a krásný, současná technika mistrovsky integrovaná. Hutný tlak z otáčkoměru bude přesně to, co mnozí fanoušci klasiky hledali, aby se v provozu prakticky nikde neprojevil. Bonneville je stále a více než kdy jindy motocyklem pro radost par excellence.

motor s vysokým točivým momentem

téměř žádné vibrace

silné brzdy

originální vzhled

mnoho původního příslušenství

Špatná světlá výška v úhlu náklonu

průměrný podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a BMW R nineT Scrambler 2016 and a Triumph Bonneville T120 Black 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Scrambler 2016 is about 21% higher. Compared to Triumph Bonneville T120 Black 2016 there are more BMW R nineT Scrambler 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 97 days for the BMW R nineT Scrambler. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the BMW R nineT Scrambler was published on 7/5/2016 and now has more than 40,200 views. This compares to more than 56,800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 3/15/2016.

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG