KTM 390 Adventure 2023 vs. KTM 690 Duke 2009

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2023 vs KTM 690 Duke 2009

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Technické údaje KTM 390 Adventure 2023 ve srovnání s KTM 690 Duke 2009

KTM 390 Adventure 2023
KTM 690 Duke 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí654 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,472 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Je tolik lidí, kteří ke stabilizaci svého ega nepotřebují 100 koní? Myslím, že u předchozích jednoválcových modelů byla vždy problémem konstrukce, ne nedostatek výkonu. Duke dokáže vypadat opravdu kvalitně i jako malý jednoválec.

Stabilní rám

relativně nízká celková hmotnost

dobrý podvozek

kvalitní komponenty

silný brzdový systém

ovladatelnost.

Výrazně slabší jednoválcový motor

o něco menší komfort

o něco menší výkon.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH