BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 and the BMW R 1250 GS model year 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 features an upgraded Boxer engine with a larger bore of 102.5 mm and a longer stroke of 76 mm. This results in a higher engine power of 136 horsepower and a torque of 143 Nm. The increased power and torque of the R 1250 GS provide improved acceleration and overall performance compared to the R 1200 GS Adventure.

Both motorcycles have a prop shaft transmission and are equipped with a twin-tube, load-bearing engine frame made of steel. They also share the same front and rear tyre dimensions, with a 19-inch front tyre diameter and a 170 mm rear tyre width. However, the R 1250 GS has a slightly larger wheelbase of 1525 mm compared to the 1510 mm of the R 1200 GS Adventure.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of suspension, the R 1200 GS Adventure 2014 features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. On the other hand, the R 1250 GS 2020 is equipped with a telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. The telelever front suspension provides improved stability and comfort, especially during cornering and on uneven terrain.

Both motorcycles have double disk front brakes, providing reliable and powerful braking performance. The R 1250 GS 2020 also includes advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. These systems enhance the overall safety and control of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the R 1200 GS Adventure 2014 has a seat height of 910 mm and a kerb weight of 260 kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 30 liters, allowing for longer rides without frequent refueling. On the other hand, the R 1250 GS 2020 has a lower seat height of 850 mm and a lighter kerb weight of 249 kg (with ABS). However, it has a smaller fuel tank capacity of 20 liters, which may require more frequent refueling during long rides.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of strengths, the R 1200 GS Adventure 2014 is praised for its easy rideability, large 33-liter fuel tank, comfortable ergonomics, and reliable brakes. On the other hand, the R 1250 GS 2020 is known for its extremely high-torque boxer engine, pleasant sound, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, standard color TFT display, and LED headlights.

As for weaknesses, the R 1200 GS Adventure 2014 does not have any notable weaknesses. On the other hand, the R 1250 GS 2020 is criticized for its manageable standard equipment and a long surcharge list. Some also find its appearance to be jagged with little elegance.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2020 offers several improvements over the BMW R 1200 GS Adventure 2014, including a more powerful engine, enhanced suspension, advanced rider assistance systems, and a more comfortable seating position. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2014 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTelelever

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2014 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 38% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2014 experiences a loss of 760 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH