BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Přehled - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z900 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the Kawasaki Z900 2023 are both powerful naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW M 1000 R takes the lead with 210 HP compared to the Kawasaki Z900's 125 HP. The BMW also has higher torque at 113 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. This means that the BMW offers more power and acceleration, making it suitable for riders who enjoy high-speed performance.

Both bikes have four cylinders and fuel injection systems, ensuring efficient and smooth power delivery. The BMW has a larger displacement at 999 ccm, while the Kawasaki has a slightly smaller displacement at 948 ccm. This may result in a slight difference in overall performance and throttle response.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. The BMW offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki only offers preload and rebound adjustments for its suspension. Additionally, the BMW has an aluminum swing arm, while the Kawasaki's swing arm material is not specified.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of chassis, the BMW features an aluminum frame with a twin tube design that acts as a load-bearing engine. On the other hand, the Kawasaki has a steel frame with a double cradle design. The choice of materials and frame design may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, ensuring strong stopping power. However, the BMW has larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The BMW also utilizes radial technology for its front brakes, which may provide better heat dissipation and improved braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, the BMW offers a wide range of features including ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki, on the other hand, offers a more limited set of assistance systems including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW's advanced rider assistance systems provide more options for customization and enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the BMW has a wider rear tire at 200 mm compared to the Kawasaki's 180 mm. Both bikes have a wheelbase of 1450 mm, but the BMW has a higher seat height at 840 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. The BMW also has a lower kerb weight with ABS at 199 kg, while the Kawasaki weighs slightly more at 212 kg.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. However, the BMW offers additional features such as connectivity, heated grips, and a keyless system. These additional features enhance convenience and comfort for the rider.

In terms of strengths, the BMW M 1000 R stands out with its powerful and controllable motor, adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability. The standard cruise control and heated grips also make it suitable for long rides on country roads. On the other hand, the Kawasaki Z900 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from low revs, high chassis transparency, and a comfortable seating position. It also comes at an absolutely fair price.

In terms of weaknesses, the BMW M 1000 R's main drawback is its high price, which may make it less accessible for some riders. On the other hand, the Kawasaki Z900 has a relatively cumbersome menu operation and lacks slope-dependent assistance systems. It also has a higher weight compared to the BMW.

Overall, the BMW M 1000 R 2023 and the Kawasaki Z900 2023 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers more power, advanced rider assistance systems, and additional features, but comes at a higher price. The Kawasaki, on the other hand, provides a more affordable option with a comfortable seating position and a smooth engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences, budget, and intended use.

Technické údaje BMW M 1000 R 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru210 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.3 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka820 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem98 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je rozhodně dobře zpracovaný a celý balíček do sebe zapadá. I když je motocykl určitě zaměřen spíše na sportovně založené jezdce, může se dobře osvědčit i na delších vyjížďkách po venkovských silnicích s drobnými omezeními z hlediska jízdního komfortu. Nižší rovná řídítka a předsunutý posed v kombinaci s vyššími stupačkami automaticky vedou ke sportovnější dynamice, která zejména při delších vyjížďkách nevyvolává pocity gauče. Na druhou stranu je zde dobrý kontakt s předním kolem a dostatečná volnost v úhlu náklonu. V kombinaci s výkonným pohonem hraje Hyper Naked rozhodně první ligu. Až na mírné vibrace je výkonný motor RR silou, se kterou se v segmentu naháčů musí počítat. Nová elektronika pomáhá i méně zkušeným jezdcům uvolňovat koncentrovaný výkon kontrolovaně a s konzervativním nastavením.

výkonný a zároveň dobře ovladatelný motor

skvělá a nastavitelná elektronika

dobrá zpětná vazba od podvozku

stabilní brzdy

překvapivě obratný, když je to žádoucí

Standardní tempomat a vyhřívané rukojeti jsou špičkové pro jízdu na venkovských silnicích.

Vysoká cena

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW M 1000 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 162% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 187. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 122 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena BMW M 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen