KTM 390 Adventure 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2015

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2022 vs Kawasaki Versys 650 2015

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Technické údaje KTM 390 Adventure 2022 ve srovnání s Kawasaki Versys 650 2015

KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki Versys 650 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder60 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru69 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)172 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)216 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Nový Versys 650 je skutečně víc než jen modernizovaná stará dáma - kromě moderního vzhledu byl přepracován také motor, podvozek a seznam výbavy. Zůstává věrný své sportovní linii, z 5 koní více těží střední třída pro větší suverenitu - nicméně i předchůdce byl úžasně živý zábavný stroj. Komfort naopak nesmírně zvyšují chytrá řešení, jako je větší a nyní výškově nastavitelné čelní sklo. A konečně i volitelná výbava je aktuální: pěkné a prostorné brašny, vyhřívané rukojeti, LED mlhová světla, ochranný rám, ukazatel zařazeného rychlostního stupně a zásuvka na 12 V.

Živý motor

pohodlné sezení

účinné nastavitelné čelní sklo

pohodlný podvozek

sportovní vzhled

Příplatek za ukazatel rychlosti

v rychlých zatáčkách se trochu houpe

brzda vyžaduje velkou sílu ruky

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs Kawasaki Versys 650

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH