Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

The Triumph Bonneville T120 Black 2016 and the Triumph Thruxton 1200R 2016 are both naked bikes from Triumph, but they have some significant differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line crankpin offset engine type, fuel injection, and liquid cooling. However, the Bonneville T120 Black has a slightly lower engine power of 80 HP compared to the Thruxton 1200R's 97 HP. The Thruxton also has a higher torque of 112 Nm compared to the Bonneville's 105 Nm. Both bikes have a 1200ccm displacement and 2 cylinders.

In terms of suspension, the Bonneville T120 Black has a telescopic fork front suspension from Kayaba and a swing arm rear suspension with dual shocks, also from Kayaba. On the other hand, the Thruxton 1200R has an upside-down telescopic fork front suspension from Showa and a swing arm rear suspension with dual shocks from Öhlins. The Thruxton also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Both bikes have a steel frame with a central tube design. The front brakes on both bikes are double disk, with a diameter of 310 mm. However, the Thruxton 1200R has four-piston front brakes from Brembo, while the Bonneville T120 Black has double-piston front brakes from Nissin. Both bikes come with ABS as standard.

In terms of dimensions and weights, the Bonneville T120 Black has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the Thruxton 1200R has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width for the Bonneville is 150 mm with a diameter of 17 inches, while the Thruxton has a rear tire width of 160 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase for the Bonneville is 1450 mm, while the Thruxton has a slightly shorter wheelbase of 1415 mm. The seat height for the Bonneville is 785 mm, while the Thruxton has a higher seat height of 805 mm. The dry weight of the Bonneville T120 Black is 224 kg with ABS, while the Thruxton 1200R weighs slightly less at 203 kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

In terms of strengths, the Bonneville T120 Black is praised for its high-torque engine, minimal vibrations, strong brakes, and original look. It also offers a wide range of original accessories. On the other hand, the Thruxton 1200R is known for its full torque, strong brakes, top-notch chassis, anti-hopping feature, and advanced rider assistance systems such as ABS, TC, and 3 riding modes as standard. It is also highly regarded for its great design.

However, both bikes have their weaknesses. The Bonneville T120 Black has poor lean angle clearance and a mediocre chassis. Meanwhile, the Thruxton 1200R may not have enough lean angle clearance for the race track and its seat is considered a little uncomfortable.

In conclusion, the Triumph Bonneville T120 Black 2016 and the Triumph Thruxton 1200R 2016 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Bonneville offers a classic look and a comfortable ride, while the Thruxton provides a more aggressive and sporty experience with advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Triumph Bonneville T120 Black 2016 ve srovnání s Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,100 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon67.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105.2 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,030 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla805 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)224 kgSuchá hmotnost (s ABS)203 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

V nejnovější generaci modelu Bonneville se společnosti Triumph podařilo spojit minulost a historii s budoucností a moderností. Vzhled je čistý a krásný, současná technika mistrovsky integrovaná. Hutný tlak z otáčkoměru bude přesně to, co mnozí fanoušci klasiky hledali, aby se v provozu prakticky nikde neprojevil. Bonneville je stále a více než kdy jindy motocyklem pro radost par excellence.

motor s vysokým točivým momentem

téměř žádné vibrace

silné brzdy

originální vzhled

mnoho původního příslušenství

Špatná světlá výška v úhlu náklonu

průměrný podvozek

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Mistrovské dílo kombinující klasický design a nové technologie. Nový Thruxton R je retro naháč s vážnými sportovními ambicemi, který se nemusí bát výletu na závodní okruh. Motor je pecka a brzdy a podvozek jsou na nejvyšší úrovni. Jízdní asistenty ABS a TC jsou součástí standardní výbavy a v případě potřeby je lze vypnout. Díky 2 sadám Inspiration, sadě Race a více než 160 doplňkům je Thruxton nekonečně přizpůsobitelný. Možná zatím nejlepší pokus o spojení historie s budoucností.

Plný točivý moment

silné brzdy

špičkový podvozek

ochrana proti skákání

ABS, TC a 3 jízdní režimy ve standardní výbavě

skvělý design.

Nedostatečný úhel náklonu pro závodní trať

sedadlo je trochu nepohodlné

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Thruxton 1200R

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 Black 2016 and a Triumph Thruxton 1200R 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Thruxton 1200R 2016 is about 24% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 70 days for a Triumph Thruxton 1200R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black and 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R since model year 2016. The first review for the Triumph Bonneville T120 Black was published on 3/15/2016 and now has more than 56,800 views. This compares to more than 38,500 views for the first review on Triumph Thruxton 1200R published on 3/9/2016.

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Thruxton 1200R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH