Kawasaki Z900 2023 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2023 vs BMW S 1000 R 2017

The Kawasaki Z900 2023 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 takes the lead with 165 HP compared to the Kawasaki Z900 2023's 125 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. Both bikes have a 4-cylinder engine and use fuel injection for their fuel systems. They also have liquid cooling to ensure optimal engine temperature.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The BMW has the advantage of a twin tube aluminum frame, which offers better rigidity and handling compared to the Kawasaki's steel double cradle frame.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. The BMW's front brakes also feature radial technology, which provides better braking performance. Both bikes have ABS as part of their advanced rider assistance systems, along with riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2023 has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the BMW's 120 mm. However, the BMW has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Kawasaki's 180 mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1439 mm compared to the Kawasaki's 1450 mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 814 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. In terms of weight, the BMW is slightly lighter at 205 kg compared to the Kawasaki's 212 kg.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2023 is praised for its light and natural handling, silky engine with full pull from low revs, high chassis transparency, and great feedback. It also offers a comfortable seating position and is considered to have an absolutely fair price.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its best shift assistant in the naked bike league, powerful engine with an awesome sound, and great handling. It also offers a wide range of equipment and accessory options, powerful brakes, and a semi-active suspension that eliminates the need for setup fiddling.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2023 is criticized for its relatively cumbersome menu operation, lack of slope-dependent assistance systems, and high weight.

The BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original equipment tires not being the finest premium goods and an inactive seating position on the racetrack.

Overall, both the Kawasaki Z900 2023 and the BMW S 1000 R 2017 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, and available equipment options.

Technické údaje Kawasaki Z900 2023 ve srovnání s BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2023
BMW S 1000 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder56 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)205 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 23% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG