Suzuki GSX-S950 2021 vs. Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S950 2021 vs Kawasaki Z1000 2009

The Suzuki GSX-S950 2021 and the Kawasaki Z1000 2009 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines with liquid cooling. However, there are some notable differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S950 has 95 HP, while the Kawasaki Z1000 boasts a higher power output of 125 HP. This gives the Kawasaki an advantage in terms of sheer power and acceleration.

In terms of torque, the Suzuki GSX-S950 has 92 Nm, while the Kawasaki Z1000 has a slightly higher torque of 98.7 Nm. This means that the Kawasaki may have slightly better low-end torque and acceleration.

Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, providing stability and good handling. The Suzuki GSX-S950 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z1000 has a steel frame with a central tube design. The choice of frame material and design can affect the overall weight and stiffness of the bike, with aluminum frames generally being lighter and stiffer than steel frames.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of braking technology, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Suzuki GSX-S950 features radial brakes, which provide better braking performance and control compared to the petal brakes on the Kawasaki Z1000.

The wheelbase of the Suzuki GSX-S950 is slightly longer at 1460 mm compared to the 1445 mm wheelbase of the Kawasaki Z1000. A longer wheelbase can contribute to better stability at high speeds.

The seat height of the Suzuki GSX-S950 is 810 mm, while the Kawasaki Z1000 has a slightly higher seat height of 820 mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the Suzuki GSX-S950 has a larger capacity of 19 liters compared to the 18.5 liters of the Kawasaki Z1000. This can provide a slightly longer range before needing to refuel.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki GSX-S950 has a punchy engine with good low-end torque, providing a thrilling riding experience. It also has a pleasant sound and stable brakes. Additionally, it offers a comfortable seating position for the rider.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

On the other hand, the Kawasaki Z1000 boasts a higher power output, giving it a more powerful appearance and potentially better performance. It also offers a comfortable ride and has an optimal chassis design. Furthermore, it may have a more affordable price compared to the Suzuki GSX-S950.

However, the Suzuki GSX-S950 has some weaknesses, such as a chassis that is too soft and not adjustable, which may affect the bike's handling and stability. Additionally, the cockpit may be difficult to read in direct sunlight.

The Kawasaki Z1000 has its own weaknesses, including an instrument unit that may be difficult to control and a partially manual force that may require more effort from the rider.

In conclusion, the Suzuki GSX-S950 2021 and the Kawasaki Z1000 2009 have their own unique strengths and weaknesses. The Suzuki offers a punchy engine and comfortable seating position, while the Kawasaki boasts more power and a powerful appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S950 2021 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX-S950 2021
Kawasaki Z1000 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců77.2 mm
ÚderÚder59 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment98.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,200 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr11.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí953 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka810 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malá" GSX-S950 je zatraceně blízko GSX-S1000, a proto se zdá, že hrdý příplatek za tisícovku bude muset být řádně odůvodněn. Kdo však chce, aby byl stejně sportovní jako na GSX-S1000, ten už neuspěje kvůli poněkud příliš měkkému, nenastavitelnému odpružení. K charakteru motoru se však tato komfortnější konstrukce 950 hodí velmi dobře. Motor s výkonem (jen) 95 k, který je shodný s motorem GSX-S1000, je určen pro točivý moment odspodu a uprostřed; nemá smysl se tvrdošíjně vykrucovat. Pokud tedy hledáte relativně pohodlný naháč, který se hodí do kategorie A2 a který od vrcholného modelu vizuálně téměř nerozeznáte, můžete ušetřit spoustu peněz!

Motor s dostatečnou razancí zespodu

dobrý zvuk

stabilní brzdy

pohodlné sezení

Příliš měkký a nenastavitelný podvozek

špatně čitelný kokpit na slunci

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki udělala dobře, když model Z1000 od základu přehodnotila a přestavěla. Dostala temnou duši, jejíž kořeny tkví ve starých (ne)dobrých časech, ale díky nezávislému vývoji působí opravdověji a soudržněji. Kawa učinila zadost sobě i přáním svých zákazníků ve vysoké míře. Celkově jde o odvážný produkt pro odvážné jezdce.

Relativně velký výkon

mohutný vzhled

velký komfort

optimální podvozek

přijatelná cena.

Neovladatelná přístrojová jednotka

přítomna částečná manuální síla.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Kawasaki Z1000 2009. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 63 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 6/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Cena Suzuki GSX-S950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH