Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Z900 2019

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z650 RS 2022 is equipped with an inline engine that produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a fuel injection system, two cylinders, and liquid cooling. The displacement of the engine is 649cc. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame of the Z650 RS is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disc with a diameter of 300mm and double pistons, using petal technology. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160mm with the same diameter. The wheelbase is 1410mm and the seat height is 820mm. The bike weighs 187.1kg with ABS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with an inline engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It also has a fuel injection system, but with four cylinders and liquid cooling. The displacement of the engine is larger at 948cc. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame of the Z900 is made of steel and has a double cradle design. The front brakes are double disc with a diameter of 300mm and four pistons, using petal technology. ABS is also included as an advanced rider assistance system. The front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180mm with the same diameter. The wheelbase is slightly longer at 1450mm and the seat height is slightly lower at 795mm. The bike weighs 210kg with ABS.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 RS 2022 is praised for its perfectly realized retro design, analogue displays, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and being a real eye-catcher. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 is commended for its light and natural handling with high stability, silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency with great feedback, sitting position with a feel-good factor, and fair price.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

However, there are also some weaknesses to consider. The Kawasaki Z650 RS 2022 is noted to have a slightly softer sound, which may not appeal to riders looking for a more aggressive exhaust note. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, has a TFT display mounted too low, making it less convenient to read while riding. Additionally, the menu operation on the display is cumbersome, and the rearview mirrors offer modest visibility.

In conclusion, the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Z900 2019 are both impressive naked bikes from Kawasaki, each with their own strengths and weaknesses. The Z650 RS offers a retro design and comfortable ergonomics, while the Z900 provides a more powerful engine and high stability. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Technické údaje Kawasaki Z650 RS 2022 ve srovnání s Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder60 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr200 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,070 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

S modelem RS Kawasaki dokazuje, že zvládla umění retro motocyklů. Okamžitě zapomenete, že se pod pěkným oblečkem skrývá normální Z650, protože díky správným detailům je retro design přesvědčivě proveden. V sedle si užíváte přístupnost, kterou znáte od technické sestřičky. Retro motocykl, který si opravdu užijí jak začátečníci, tak zkušení motorkáři!

dokonale realizovaný retro design

analogové displeje

živý motor,přístupné ovládání

výkonné brzdy

pohodlná ergonomie

nastavitelné páčky

opravdová pastva pro oči

mírně měkčí zvuk

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sezení s dobrým pocitem

příznivá cena.

Příliš nízko umístěný TFT displej

Obtížné ovládání menu

Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 17% higher. A Kawasaki Z650 RS 2022 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG