CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Přehled - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are both enduro motorcycles with similar engine types, cylinders, and displacements. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a slight advantage with 102 HP compared to the CFMOTO 800MT Touring 2023's 89.8 HP. The Honda model also has a higher torque of 105 Nm compared to the CFMOTO's 75 Nm.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the Honda model has a larger diameter of 45 mm compared to the CFMOTO's 160 mm. The Honda also offers more adjustment options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The CFMOTO only has preload adjustment for the front suspension.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

In terms of rear suspension travel, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a significant advantage with 220 mm compared to the CFMOTO 800MT Touring 2023's 150 mm. The Honda model also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The CFMOTO only has preload adjustment for the rear suspension.

Both motorcycles have double disk brakes for the front, but the Honda model offers more advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The CFMOTO only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the CFMOTO 800MT Touring 2023's 19 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 150 mm, but the Honda model has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the CFMOTO's 17 inches. The Honda model also has a longer wheelbase of 1575 mm compared to the CFMOTO's 1531 mm. The seat height is slightly higher for the Honda model at 850 mm compared to the CFMOTO's 825 mm. Additionally, the Honda model has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the CFMOTO's 19 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of strengths, the CFMOTO 800MT Touring 2023 offers a lot of equipment for its price class, including a main stand, cruise control, heated grips, heated seats, connectivity, TFT display, quickshifter, riding modes, and crash bars. It also has a lively engine, fully adjustable chassis, relaxed ergonomics, and good wind protection with an adjustable windshield. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a very good chassis, both mechanical and electronic, and offers a DCT option that makes it a superior touring bike. It also has high-quality and practical electronic ride aids, good wind protection, a flawless engine with great response and a linear torque curve, accessible handling, and a very pleasant ride. Overall, it is a wonderfully versatile bike.

In terms of weaknesses, the CFMOTO 800MT Touring 2023 has a cruise control that only goes up to 120 km/h and lacks a standard driving mode in addition to sport and rain modes. It also lacks traction control. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in the heat, making it less comfortable. The operation of the numerous switches on the Honda model may also seem complex, and the seat may feel too soft after a long day of riding.

In conclusion, while both the CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are enduro motorcycles with similar engine types and cylinders, the Honda model offers more power, advanced rider assistance systems, and superior suspension capabilities. It also has a larger fuel tank capacity and more versatile features. However, the CFMOTO model offers a lot of equipment for its price class and has a lively engine and good wind protection.

Technické údaje CFMOTO 800MT Touring 2023 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru89.8 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr160 mmPrůměr45 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr256 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,234 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka853 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,277 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,531 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže24.8 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119.65 g/kmKombinované emise CO2112 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je pohodové cestovní enduro orientované na silnici se senzační výbavou ve své cenové třídě. V jízdním režimu boduje díky živému dvouválci o objemu 790 ccm z modelů KTM 790 a plně nastavitelnému podvozku. Na cestách vás potěší standardně dodávaná vyhřívaná sedadla, vyhřívané rukojeti, tempomat a quickshifter. Dost se blíží zavedeným hráčům v sektoru cestovních endur, ale tu a tam má pár zvláštností, jako je tempomat, který dokáže udržet rychlost jen do 120 km/h. Kromě toho je to však dobrý motocykl. Kromě toho je to však dobrý motocykl se špičkovým poměrem ceny a výkonu.

Na danou cenovou třídu velmi bohatá výbava (hlavní stojan, tempomat, vyhřívané rukojeti, vyhřívaná sedadla, konektivita, TFT displej, quickshifter, jízdní režimy, pádové tyče atd.)

Živý, živý motor

Plně nastavitelný podvozek

Uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru s nastavitelným čelním sklem

Tempomat jede pouze do rychlosti 120 km/h

kromě režimů Sport a Rain chybí standardní jízdní režim

Chybí kontrola trakce

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800MT Touring vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 39% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 10/23/2023 and now has more than 12,300 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Cena CFMOTO 800MT Touring

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH