Honda VFR 800 F 2014 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Přehled - Honda VFR 800 F 2014 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In comparing the Honda VFR 800 F 2014 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020, there are several notable differences and similarities.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 clearly outperforms the Honda VFR 800 F 2014 in terms of power. The Ninja boasts an impressive 142 HP compared to the VFR's 106 HP. Similarly, the Ninja has a higher torque of 111 Nm compared to the VFR's 75 Nm. Both motorcycles feature a chain transmission and a 4-stroke engine with a displacement of 1043 ccm for the Ninja and 782 ccm for the VFR.

Moving on to the suspension, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. In contrast, the Honda VFR 800 F 2014 only has preload adjustment for both the front and rear suspension. Both motorcycles have an aluminum frame.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

In terms of brakes, both the Honda VFR 800 F 2014 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 feature double disk brakes at the front.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a slightly smaller wheelbase of 1440 mm compared to the VFR's 1460 mm. The seat height of the Ninja is also higher at 834.98 mm, while the VFR stands at 789 mm. The Ninja is slightly lighter with a kerb weight of 235 kg compared to the VFR's 239 kg. However, the VFR has a larger fuel tank capacity of 21.5 l compared to the Ninja's 19 l.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of strengths, the Honda VFR 800 F 2014 is praised for its powerful impression, optimal handling, great sound, pleasant handlebar position, and well-protecting windscreen. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is commended for its refined and powerful engine, balanced handling, comfortable chassis, sufficiently comfortable seating position, modern looks, good brakes, LED lights all around, color TFT display, and cruise control as a standard feature.

As for weaknesses, the Honda VFR 800 F 2014 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's only weakness is that the windshield can only be adjusted with both hands and without the use of tools.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 offers a more powerful engine, more advanced suspension, and additional features such as LED lights and cruise control. However, the Honda VFR 800 F 2014 holds its own with its strong performance, optimal handling, and well-designed windscreen. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda VFR 800 F 2014 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Honda VFR 800 F 2014
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder48 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí782 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,134 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka748 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,203 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla789 mmVýška sedla834.98 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Koncepce odpovídá, výkon i komfort jsou vyladěny na sportovní cestovní vůz střední třídy. Srovnání s konkurencí je však obtížné - VFR800F téměř žádné nemá. Ostatní sportovní cestovní vozy jsou silnější, těžkopádnější a váží stejně.

Silný dojem

Optimální jízdní vlastnosti

Skvělý zvuk

Příjemná poloha řídítek

Dobře chránící čelní sklo.

Nix

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX je spíše evolucí než revolucí - ale jaký smysl má ve vyváženém sportovním cestovním motocyklu všechno znovu vymýšlet? Nový název je však rozhodně oprávněný, díky mnoha novým funkcím, které umožňuje mimo jiné systém Ride-by-Wire, je tento sportovní cestovní motocykl naprosto aktuální. ABS v zatáčkách, moderní kontrola trakce a jízdní režimy poskytují bezpečnost a možnosti přizpůsobení osobním preferencím, asistent řazení upřednostňuje sportovní i cestovní jízdu. A co víc, cena je žhavá (alespoň v Rakousku)!

Kultivovaný a výkonný motor

vyvážené jízdní vlastnosti

komfortní podvozek

dostatečně pohodlná poloha sedadel

moderní vzhled

dobré brzdy

LED světla všude kolem

barevný TFT displej

standardní tempomat

Čelní sklo lze nastavit bez použití nářadí, ale pouze oběma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR 800 F vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Honda VFR 800 F 2014 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is about 48% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2020 there are less Honda VFR 800 F 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Honda VFR 800 F with 50 days compared to 83 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda VFR 800 F and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Honda VFR 800 F was published on 9/8/2005 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena Honda VFR 800 F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH