BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Přehled - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1200 R 2015

The BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 R 2015 are both sporty motorcycles with their own unique features and strengths. Let's compare them in detail.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 900 XR 2020 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that produces 105 HP of power and 92 Nm of torque. It has a 4-stroke engine with liquid cooling and a displacement of 895 ccm. The transmission is a chain drive. On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 features a boxer engine with the same number of cylinders and strokes. It has a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. The engine is air-cooled and has a displacement of 1170 ccm. The transmission is a prop shaft drive.

In terms of suspension, the BMW F 900 XR 2020 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R 1200 R 2015, on the other hand, features a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear. Both motorcycles have a steel frame, with the BMW F 900 XR 2020 having a twin-tube, load-bearing engine frame type, and the BMW R 1200 R 2015 having a load-bearing engine frame type.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This ensures efficient and powerful braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The BMW F 900 XR 2020 has a slightly longer wheelbase of 1518 mm compared to the BMW R 1200 R 2015 with a wheelbase of 1515 mm. The seat height of the BMW F 900 XR 2020 is also slightly higher at 815 mm compared to the BMW R 1200 R 2015 with a seat height of 790 mm. The kerb weight of the BMW F 900 XR 2020 is 211 kg with ABS, while the BMW R 1200 R 2015 weighs slightly more at 231 kg with ABS. The fuel tank capacity of the BMW F 900 XR 2020 is 15.5 l, while the BMW R 1200 R 2015 has a larger fuel tank capacity of 18 l.

Now let's talk about the strengths of each motorcycle. The BMW F 900 XR 2020 has a resilient and powerful engine, allowing for a thrilling riding experience. It also offers variable ergonomics, allowing riders to adjust the handlebars, seat, and footrests to their preference. The motorcycle provides sufficient wind protection, making long rides more comfortable. The Brembo brakes on the BMW F 900 XR 2020 offer excellent stopping power. Additionally, the motorcycle has a stylish look and a wide range of accessories available for customization.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look and a powerful engine, delivering a thrilling riding experience. It also has a good sound, adding to the overall enjoyment of riding. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The motorcycle comes with ABS and traction control as standard, ensuring safety on the road. It also offers two riding modes for added versatility.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 900 XR 2020 has been noted to have a behavioral sound, which may not be to everyone's liking. The BMW R 1200 R 2015, on the other hand, has many cool features that are only available at an extra cost. Additionally, the rev counter on the BMW R 1200 R 2015 is poorly readable, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, the BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 R 2015 are both impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The BMW F 900 XR 2020 offers a resilient and powerful engine, variable ergonomics, and stylish looks, while the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look, powerful engine, and comfortable seating position. Riders can choose based on their preferences and riding style.

Technické údaje BMW F 900 XR 2020 ve srovnání s BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1200 R 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder77 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,515 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)231 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nové BMW F 900 XR dokazuje, že nyní nepotřebuje víc než střední třídu. S výkonem 105 koní nebudete mít v žádné situaci nedostatek výkonu a dvouválec nabízí dostatek pružnosti, abyste se na silnici cítili uvolněně i velmi sportovně. Jeho solidní kvalita a osvědčená velkoobjemová technika řady F 850 z něj dělají dokonalého společníka, pokud chcete být na silnici sportovně založení a zároveň mít vysokou úroveň komfortu. Jako základ je výbava dostatečná, ale program příslušenství BMW poskytuje dostatek možností, jak si sestavit motocykl svých snů (doporučení: Gearshift Assistant Pro!).

Pružný a výkonný motor

Variabilní ergonomie

Dostatečná ochrana proti větru

Skvělé brzdy Brembo

Stylový vzhled

Široká nabídka příslušenství

Zvuk v chování

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 XR vs BMW R 1200 R

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a BMW R 1200 R 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW F 900 XR 2020 experiences a loss of 740 USD in one year and 830 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 980 USD and 620 USD for a BMW R 1200 R 2015. Compared to BMW R 1200 R 2015 there are less BMW F 900 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 75 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 27 reviews for the BMW R 1200 R since model year 2007. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 14,900 views for the first review on BMW R 1200 R published on 7/7/2006.

Cena BMW F 900 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG