Yamaha R1 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Přehled - Yamaha R1 2019 vs BMW M 1000 RR 2021

The Yamaha R1 2019 and the BMW M 1000 RR 2021 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. However, there are several differences between the two models that make them unique in their own ways.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2019 is equipped with a 998cc engine that delivers 200 HP of power and 112.4 Nm of torque. On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 features a slightly larger 999cc engine that produces 212 HP of power and 113 Nm of torque. Both bikes have a 4-cylinder configuration with 4 valves per cylinder and DOHC technology. The Yamaha R1 has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, while the BMW M 1000 RR has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm. Both bikes have a high compression ratio of 13, but the BMW M 1000 RR has a slightly higher ratio of 13.5.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy construction. However, the Yamaha R1 has a Deltabox frame, while the BMW M 1000 RR has a Twin Tube, Load-bearing engine frame type. This difference in frame design may result in varying levels of stability and handling.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The BMW M 1000 RR also features ABS, which provides an added level of safety and control. In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as launch control and traction control. However, the BMW M 1000 RR goes a step further and includes additional features like riding modes, ride by wire, quickshifter, and ABS.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a wheelbase of 1405 mm and a seat height of 855 mm. It weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the BMW M 1000 RR has a slightly longer wheelbase of 1457 mm and a lower seat height of 832 mm. It weighs 192 kg (with ABS) and has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters. These differences in dimensions and weights may affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In terms of strengths, the Yamaha R1 is praised for its powerful engine, clean response, and being a very fast track bike in the right hands. It is also known for its perfectly tuned electronics. On the other hand, the BMW M 1000 RR is praised for its smooth overall package, strong brakes, precise chassis, and noble details that are a joy to behold in the paddock. It offers great responsiveness, a rev-happy engine, and a great torque curve, with a harmonious transition from load to push mode.

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha R1's ABS system is not considered 100% satisfactory, which may affect the overall safety and braking performance. On the other hand, the BMW M 1000 RR's price package is not considered customer-friendly, but rather sales-friendly. Some riders also feel that the footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option would be desirable.

In conclusion, the Yamaha R1 2019 and the BMW M 1000 RR 2021 are both impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha R1 offers a powerful engine and perfectly tuned electronics, while the BMW M 1000 RR provides a smooth overall package, strong brakes, and precise chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha R1 2019 ve srovnání s BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019
BMW M 1000 RR 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru212 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112.4 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyLaunch-Control, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka690 mmŠířka848 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,197 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,457 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla832 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020, který bude k dispozici již od září, je evolučním krokem, který bude přínosem jak pro závodníky na okruzích, tak pro tým Yamaha SBK. Amatér nejspíše využije skutečně dokonalou elektroniku a ocení také trochu výkonu navíc.

výkonný motor

čistá odezva

ve správných rukou velmi rychlý okruhový motocykl

perfektně vyladěná elektronika

Systém ABS není stoprocentně vyhovující

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokující jen na první pohled. V sedle vás více šokuje výkon a brzdný účinek. Tento stroj je plně vyladěný závodní motocykl přímo z továrny BMW. Kdo nerad šroubuje, ale přesto rád závodí, bude s ním spokojen. Ušlechtilý a praktický superbike!

Celkově hladké uspořádání

silné brzdy

přesný podvozek

ušlechtilé detaily, na které je radost pohledět v paddocku

skvělá odezva

motor s radostí z otáček

skvělá křivka točivého momentu

harmonický přechod z režimu zatížení do režimu tlačení.

Cenový balíček není přívětivý pro zákazníky, ale pro prodejce

opěrky nohou by mohly mít větší přilnavost na trati

žádoucí je vyšší a tvrdší sedadlo.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a Yamaha R1 2019 and a BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 112 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW M 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH