Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The Ducati Multistrada V4 S 2021 is an enduro motorcycle that offers a great balance between elegance and off-road capability. It is equipped with a V-type engine that has a displacement of 1158cc, delivering an impressive power output of 170 HP and a torque of 125 Nm. The engine is known for its terrific response and impressive performance, making it a pleasure to ride. The bike features a chain transmission and an electric starter for easy and convenient starting.

In terms of suspension, the Multistrada V4 S is equipped with a Marzocchi upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 50mm, offering a travel of 170mm. The rear suspension consists of a swing arm with a Monoshock from Marzocchi, providing a travel of 180mm. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the Multistrada V4 S is made of steel and features a monocoque frame type. It has a rake of 65.5 degrees and a trail of 102.5mm, providing stability and agility in various riding conditions. The bike is equipped with double disk brakes at the front, ensuring excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Multistrada V4 S comes with a range of features including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the bike, allowing riders to have full control in different riding situations.

The Multistrada V4 S features a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The front tire width is not specified, but the rear tire has a width of 170mm. The wheelbase is 1567mm, providing stability and maneuverability. The seat height is adjustable, ranging from 840mm to 860mm, accommodating riders of different heights. The bike has a kerb weight of 243kg and a fuel tank capacity of 22 liters.

Additional equipment on the Multistrada V4 S includes LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. These features enhance visibility and provide convenience to the rider.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is also an enduro motorcycle that offers versatility and high-quality performance. It is equipped with an in-line engine with a displacement of 1084cc, delivering a power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. The engine is known for its smooth response and linear torque curve, providing a pleasant and enjoyable riding experience. The bike features a chain transmission and an electric starter for easy starting.

In terms of suspension, the Africa Twin Adventure Sports is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm, offering a travel of 230mm. The rear suspension consists of a swing arm with a Monoshock from Showa, providing a travel of 220mm. Similar to the Multistrada V4 S, both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to customize their ride.

The chassis of the Africa Twin Adventure Sports is made of steel and features a double cradle frame type. It has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm, providing stability and agility on various terrains. The bike is equipped with double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Africa Twin Adventure Sports comes with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and provide riders with confidence and control in different riding conditions.

The Africa Twin Adventure Sports features a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The front tire width is not specified, but the rear tire has a width of 150mm. The wheelbase is 1575mm, providing stability and maneuverability. The seat height is adjustable, ranging from 850mm to 870mm, accommodating riders of different heights. The bike has a kerb weight of 238kg and a fuel tank capacity of 24.8 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Additional equipment on the Africa Twin Adventure Sports includes Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display. These features enhance convenience and provide modern connectivity options.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada V4 S 2021 offers a great enduro feeling with smart elegance. It has great brakes, a powerful engine with impressive performance, and a wonderfully controllable ride. The seating position is comfortable, and the bike offers practical ergonomics in every situation. The fascinating radar system enhances safety on the motorway, and the wind protection is excellent. The bike also offers high stability even at high speeds and is energy-saving and easy to ride. The handling is great, providing a thrilling riding experience.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a very good chassis, both mechanically and electronically. The option of a DCT (Dual Clutch Transmission) makes it a superior touring bike. The bike offers high-quality and practical electronic ride aids, enhancing safety and performance. The wind protection is fundamentally good, and the overall impression of the bike is of high quality. The engine delivers flawless performance with great response and a linear torque curve. The handling is accessible, and the ride is very pleasant. The Africa Twin Adventure Sports is a wonderfully versatile bike, suitable for various riding styles and terrains.

In terms of weaknesses, the Ducati Multistrada V4 S 2021 has a high fuel consumption and CO2 emissions. The operating concept may feel bulky, and the engine's preference for high revs may not be preferred by all riders in the touring enduro league.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot weather, as even the lowest position of the wind shield hardly lets any wind through. The operation via the numerous switches may seem complex, even after two days of testing, and the seat may feel a bit too soft after a long day of riding.

In conclusion, both the Ducati Multistrada V4 S 2021 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Multistrada V4 S offers a great balance between elegance and off-road capability, with a powerful engine, advanced rider assistance systems, and practical ergonomics. The Africa Twin Adventure Sports, on the other hand, offers versatility, high-quality performance, and a superior touring experience with its DCT option and practical electronic ride aids. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Multistrada V4 S 2021 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru170 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,158 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.5 mmHlavový úhel113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr256 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,567 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Výška sedla ažVýška sedla až860 mmVýška sedla až870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)243 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže24.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

V minulosti patřily exkluzivní motocykly snů obvykle do třídy sportovních motocyklů. S novým modelem Multistrada však Ducati přináší skutečný trhák v lize cestovních endur. Motocykl projíždí poloměry s hravou lehkostí. Tu a tam tak dokonale využijete bujarý výkon. Skvělý zážitek zdobí rozsáhlý balíček elektroniky, který celkově nastavuje laťku velmi vysoko.

Skvělý enduro pocit spojený s elegantní elegancí

skvělé brzdy

fascinující, působivě výkonný motor

výkon motoru s úžasnou odezvou

skvěle ovladatelný

příjemná poloha sedadla

praktická ergonomie v každé situaci

fascinující radarový systém, který je radost používat v praxi na dálnici

skvělá ochrana proti větru

vysoká stabilita i ve vysokých rychlostech

úsporná a snadná jízda

skvělé jízdní vlastnosti.

Vysoká spotřeba paliva

vysoké emise CO2

rozměrná koncepce ovládání

motor miluje otáčky - ne všem jezdcům v lize cestovního endura se to líbí.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V4 S 2021 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2021 is about 35% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are more Ducati Multistrada V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S with 112 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the Ducati Multistrada V4 S was published on 11/4/2020 and now has more than 54,300 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Cena Ducati Multistrada V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen