Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. BMW F 800 R 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs BMW F 800 R 2017

The Aprilia Tuono V4 R 2011 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes, but they have some significant differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the Aprilia Tuono V4 R 2011, it is equipped with a V4 engine that delivers a powerful 167 HP. The engine has a displacement of 1000ccm and produces a torque of 111.5 Nm. With its liquid cooling system, the engine ensures optimal performance. The bike features a 4-cylinder configuration, which contributes to its high power output. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork, providing stability and control. The front brakes are of the double disk type and use radial, Monoblock technology for enhanced braking performance. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1445mm and a seat height of 835mm. The dry weight of the Aprilia Tuono V4 R 2011 is 193kg, with a kerb weight of 204kg. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

The strengths of the Aprilia Tuono V4 R 2011 include its sophisticated looks, very high performance, and three different riding modes that allow riders to customize their experience. The positive seating position provides comfort and control, while the strong brakes ensure reliable stopping power. Additionally, the bike is robust and built to withstand demanding riding conditions.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

However, the Aprilia Tuono V4 R 2011 does have some weaknesses. The seat is uncomfortable for some riders, and the chassis may take some getting used to.

On the other hand, the BMW F 800 R 2017 is equipped with an inline 2-cylinder engine that delivers 90 HP. The engine has a displacement of 798ccm and produces a torque of 86 Nm. Like the Aprilia, it also has a liquid cooling system to maintain optimal performance. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork, providing stability and control. The front brakes are of the double disk type and use radial technology. The front tire width is 120mm, and the rear tire width is 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW F 800 R 2017 is longer than the Aprilia, measuring 1520mm. The seat height is 790770820mm, which provides an accessible geometry for riders. The dry weight of the bike is 177kg, with a kerb weight of 202kg. The fuel tank has a capacity of 15 liters.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

The strengths of the BMW F 800 R 2017 include its strong brakes, upgraded equipment, low weight, and characteristic sound. The bike offers reliable stopping power, and the upgraded equipment enhances the overall riding experience. The low weight of the bike contributes to its agility and maneuverability, while the characteristic sound adds to the enjoyment of riding.

However, the BMW F 800 R 2017 does have some weaknesses. It is somewhat pragmatic in its design and may lack a bit of effervescence compared to other bikes in its class.

In conclusion, the Aprilia Tuono V4 R 2011 and the BMW F 800 R 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a higher performance and more sophisticated looks, while the BMW provides upgraded equipment and a characteristic sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 R 2011 ve srovnání s BMW F 800 R 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011
BMW F 800 R 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 R 2011
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru167 HPVýkon motoru90 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111.5 NmTočivý moment86 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,800 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,145 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka860 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790,770,820 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost193 kgSuchá hmotnost177 kg
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost204 kgPohotovostní hmotnost202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Maximální rychlostMaximální rychlost270 km/hMaximální rychlost200 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Nejlepší na Tuonu je jeho nespoutaná síla, všudypřítomná tvrdost, nesrovnatelně úžasný řev V4 a fakt, že bych si koupil přesně tuhle motorku, kdybych stejně neměl tu čest jezdit na všem. Nejtvrdší naháč všech dob.

Sofistikovaný vzhled

velmi vysoký výkon

3 různé jízdní režimy

příznivá poloha sedadla

silné brzdy

robustní.

Nepohodlné sedadlo

podvozek, na který je třeba si zvyknout.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a BMW F 800 R 2017. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 11/3/2010 and now has more than 9,800 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Cena Aprilia Tuono V4 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen