BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1250 GS Adventure model year 2023 and the BMW R 1200 GS model year 2015 are both enduro motorcycles with similar engine types, bore and stroke dimensions, transmission, and suspension systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a higher output with 136 HP compared to the BMW R 1200 GS 2015, which has 125 HP. The R 1250 GS Adventure also has a higher torque of 143 Nm compared to the R 1200 GS's 125 Nm. This results in the R 1250 GS Adventure having a more powerful and responsive engine, particularly at low revs.

Both motorcycles feature a boxer engine with two cylinders, but the R 1250 GS Adventure has a larger displacement of 1254 ccm compared to the R 1200 GS's 1170 ccm. This larger displacement contributes to the R 1250 GS Adventure's increased power and torque.

In terms of suspension, the R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension, while the R 1200 GS has a strut front suspension. The Telelever front suspension on the R 1250 GS Adventure provides better stability and control, particularly during braking and cornering. However, it may take some time for riders to get used to the Telelever system.

Both motorcycles have a single swing arm rear suspension with preload adjustment. This allows riders to fine-tune the suspension to their preference and riding conditions.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of chassis, both models feature a steel frame. However, the R 1250 GS Adventure has a load-bearing engine frame type, which provides better rigidity and stability, particularly during off-road riding.

Both motorcycles have double disk front brakes, providing strong and reliable stopping power. However, the R 1250 GS Adventure has the advantage of having a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the R 1200 GS's 20 liters. This results in a significantly larger range of 600 km for the R 1250 GS Adventure, making it more suitable for long-distance riding.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm compared to the R 1200 GS's 1507 mm. The seat height of the R 1250 GS Adventure is also slightly higher at 890 mm compared to the R 1200 GS's 850 mm. This may make the R 1250 GS Adventure more suitable for taller riders.

However, the R 1250 GS Adventure is also heavier with a kerb weight of 268 kg compared to the R 1200 GS's 238 kg. This higher weight may affect the maneuverability and agility of the R 1250 GS Adventure, particularly at low speeds.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of strengths, the R 1250 GS Adventure has a high-torque engine that accelerates strongly from low revs, providing excellent performance both on and off-road. Its low center of gravity ensures surprisingly accessible maneuverability, making it easy to handle in various riding conditions. The R 1250 GS Adventure also offers practical details for frequent riders, such as a large fuel tank capacity and good wind and weather protection. Additionally, it has great ride comfort, powerful engine, and advanced electronics, providing a confident and enjoyable riding experience. The R 1250 GS Adventure also has practical riding aids and great ergonomics for tall people.

On the other hand, the R 1200 GS 2015 also has its strengths, including a powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and the ability to be used off-road. It also has a high reputation in the motorcycle community.

In terms of weaknesses, the R 1250 GS Adventure's high weight may make it less maneuverable and agile, particularly at low speeds. The gearshifts at low revs may also feel somewhat clumsy. Additionally, some riders may find the R 1250 GS Adventure's appearance to be jagged with little elegance. The R 1250 GS Adventure is also high-priced, especially with full equipment.

The R 1200 GS 2015 has a long and expensive surcharge side, which may be a disadvantage for some buyers. The Telelever front suspension on the R 1200 GS may also take some getting used to, and the brakes may feel very sharp.

In conclusion, while both the BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the BMW R 1200 GS 2015 are capable enduro motorcycles, the R 1250 GS Adventure offers several improvements in terms of engine power, torque, suspension, chassis, and fuel tank capacity. However, it is important for potential buyers to consider their specific needs and preferences, as well as budget constraints, when choosing between the two models.

Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2023 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1200 GS 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder76 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníVzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)268 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 72% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 66 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH