Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-07 2018

The Kawasaki ER-6n model year 2013 and the Yamaha MT-07 model year 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, power, torque, cylinders, cooling, and frame material, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 2018 has a slightly higher engine power of 75 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 72 HP. The Yamaha MT-07 2018 also has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 64 Nm. However, the difference in power and torque is not significant and may not be noticeable during regular riding.

The displacement of the Yamaha MT-07 2018 is larger at 689 ccm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 649 ccm. This may result in slightly better performance and acceleration for the Yamaha MT-07 2018.

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front. However, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its powerful brakes, while the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for having weak brakes. This may be a significant factor to consider for riders who prioritize safety and braking performance.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2018 is lighter with a kerb weight of 179 kg compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 204 kg. This lower weight contributes to the Yamaha MT-07 2018's extremely agile handling and light feel on the road. The Yamaha MT-07 2018 also has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 1410 mm.

Both models have a seat height of 805 mm, which provides a comfortable seating position for most riders. However, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its comfortable seating position, while the Kawasaki ER-6n 2013 does not receive specific praise in this area.

In terms of tire dimensions, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 2018 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 160 mm. This wider rear tire may contribute to the Yamaha MT-07 2018's better grip and stability.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

The fuel tank capacity of the Kawasaki ER-6n 2013 is larger at 16 liters compared to the Yamaha MT-07 2018's 14 liters. This may result in slightly longer range for the Kawasaki ER-6n 2013.

In terms of overall strengths, the Kawasaki ER-6n 2013 is praised for its solid handling and high-quality level. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound.

In terms of weaknesses, the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for having weak brakes. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, is criticized for having a chassis that is a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

Overall, both the Kawasaki ER-6n 2013 and the Yamaha MT-07 2018 have their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje Kawasaki ER-6n 2013 ve srovnání s Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-07 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder60 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí689 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka770 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost204 kgPohotovostní hmotnost179 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.

Solidní zpracování

vysoká úroveň kvality

slabá brzda

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 54 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH