Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-09 2020

The Kawasaki Z900 SE 2023 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, they have some notable differences in terms of power, torque, frame material, and advanced rider assistance systems.

Starting with the Kawasaki Z900 SE 2023, it is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that produces 125 horsepower and 98.6 Nm of torque. This engine delivers a pleasant and sonorous sound, providing an exhilarating riding experience. The bike also features high-quality chassis components, including an Öhlins rear shock absorber and strong Brembo M4-32 brakes. These components contribute to the bike's excellent handling and stability. Additionally, the Z900 SE has good ergonomics, making it comfortable for long rides. However, one weakness of this model is the absence of a quickshifter, even as an optional feature. It also lacks lean angle dependent traction control and cornering ABS due to the absence of an IMU (Inertial Measurement Unit). Another drawback is its high weight, which can affect maneuverability.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is equipped with an in-line three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. While slightly less powerful than the Z900 SE, the MT-09 offers plenty of torque, providing strong acceleration and a thrilling ride. The bike also features a traction control system that allows for fine control, enhancing safety and stability. However, the MT-09 lacks a blipper function, which would enable smooth downshifts without using the clutch. The bike also has high handlebars, which can limit feedback to the rider. Additionally, the throttle response of the MT-09 can be rough, requiring some adjustment from the rider. Another weakness is its early-regulating ABS, which may intervene too soon in certain situations.

In terms of frame material, the Kawasaki Z900 SE 2023 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2020 features an aluminum frame. The choice of frame material can affect the bike's weight, rigidity, and handling characteristics. Steel frames are generally heavier but offer excellent strength and durability. On the other hand, aluminum frames are lighter and more rigid, contributing to better handling and maneuverability.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2020 also features a quickshifter, allowing for seamless upshifts without using the clutch. This feature enhances the bike's performance and adds convenience for the rider.

In conclusion, the Kawasaki Z900 SE 2023 and the Yamaha MT-09 2020 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 SE offers a more powerful engine, high-quality chassis components, and good ergonomics. However, it lacks a quickshifter, lean angle dependent traction control, and cornering ABS. The MT-09, on the other hand, offers a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control. However, it lacks a blipper function, has high handlebars that limit feedback, and has a rough throttle response. The choice between these two bikes ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 SE 2023 ve srovnání s Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-09 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder56 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel103 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Model Z900 SE je nejen úspěšným doplňkem běžného modelu Z900, ale také jeho lepší a rozumnější verzí. Protože díky vylepšené vidlici, vzpěře odpružení Öhlins, která sice není plně nastavitelná, ale zato lépe reaguje, a svižnějšímu brzdovému systému Brembo M4.32 je SE osvěžujícím způsobem sportovnější a vyplatí se za ni připlatit - zvlášť když vezmete v úvahu i parádní vzhled komponentů Prestige! Skutečné sportovní nadšence však bude bolet skutečnost, že quickshifter není k dispozici ani za příplatek. Pokud se smíříte s poměrně vysokou hmotností přes 214 kg, získáte dostatečně ovladatelný naháč.

Výkonný, příjemně znějící čtyřválcový motor

kvalitní komponenty podvozku, vzadu Öhlins

silné brzdy Brembo M4-32

dobrá ergonomie

snadné ovládání.

Žádný quickshifter, dokonce ani volitelný

žádná kontrola trakce závislá na úhlu náklonu a žádné ABS v zatáčkách kvůli chybějící IMU

vysoká hmotnost

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2023 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2023 is about 25% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Kawasaki Z900 SE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 148 days for the Kawasaki Z900 SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG