Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles that offer off-road performance. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is equipped with a three-cylinder engine with a displacement of 888ccm, producing 95.2 HP of power and 87 Nm of torque. It features an electric starter and a chain transmission. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 240mm, while the rear suspension is a swing arm with a travel of 230mm. The bike has a tubular frame type and double disk brakes at the front. It also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire width is 150mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1551mm, and the seat height is 850mm. The fuel tank capacity is 20 liters, and it is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, and a TFT display.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 is equipped with a two-cylinder engine with a displacement of 689ccm, producing 73 HP of power and 68 Nm of torque. It also features an electric starter and a chain transmission. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 210mm, while the rear suspension is a swing arm with a travel of 200mm. The bike has a double cradle frame type and double disk brakes at the front. It comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire width is 150mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1590mm, and the seat height is 880mm. The fuel tank capacity is 16 liters, and it is equipped with LED headlights and a TFT display.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 offers a three-cylinder engine that is full of character and provides practical off-road performance. It also has comfortable suspension elements and a quickshifter with a blipper as standard. The bike comes with generous standard equipment, including heated seats for both the rider and pillion. It has good ergonomics, wind, and weather protection, making it suitable for long-distance rides.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 has a very robust and reliable appearance with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The bike has good workmanship and a good chassis with a practical adjustment range. It is comparatively lightweight and very tough, making it capable off-road. It also has very good ergonomics off-road.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has handguards for off-road use that are not very robust and an overall large and ponderous appearance. The Yamaha Tenere 700 2023, on the other hand, has little seating comfort on longer tours, a brake that seems a bit lax with meager braking power, and an impractical fuel filler cap. It also has a very short equipment list in terms of electronics and a throttle with a lot of play and a rough response. The operating concept with the fiddly wheel did not go down well in the test.

In conclusion, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 offers a more powerful engine and a more extensive list of advanced rider assistance systems and standard equipment. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 has a sportier and sleeker look, playful handling, and better off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Yamaha Tenere 700 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.27 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí888 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
ŠířkaŠířka935 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,551 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže16 l

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V sedle Tigra se rychle šíří spokojenost. Stroj nabízí nesmírně široké možnosti využití a na tuto třídu nadmíru kompletní sadu funkcí. Opravdu dobré cestovní enduro! Dlouhý zdvih odpružení je však pro sportovní jízdu trochu nevýhodou. Nakonec je to však jediný kompromis tohoto jinak veskrze povedeného stroje.

Tříválcový motor plný charakteru

praktické jízdní vlastnosti v terénu

komfortní prvky odpružení

rychlořazení s bliperem ve standardní výbavě

bohatá standardní výbava, dokonce i vyhřívaná sedadla pro jezdce a spolujezdce

dobrá ergonomie

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Nepříliš robustní chrániče rukou pro použití v terénu

záplava spínačů na levém řídítku

celkově velký a těžkopádný vzhled

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 je dobrodružný motocykl, který si vede skvěle, zejména v druhé části své kategorie. Tento japonský motocykl je v terénu silou. Uspokojivě však funguje i jako cestovní vozidlo. Podvozek je dostatečně komfortní, ochrana proti větru nechybí. Sedadlo je sice až příliš spartánské, ale motor se na dlouhé cesty hodí ideálně. Tenere nabízí dostatek prostoru i výkonu pro dva a podvozek má dostatečné rezervy i pro další náklad. V některých jízdních situacích jsou však brzdy nadměrně zatěžovány vyšší hmotností. Pokud však neopustíte útulný cestovní režim, Yamaha Tenere 700 udělá radost i dvěma lidem.

Motor je v nepřetržitém provozu velmi komfortní

uvolněná jízdní poloha

možnost ochrany proti větru

dostatečně pohodlné odpružení

Motor s dostatečným výkonem i pro dva jezdce

Dostatek prostoru pro průměrného jezdce na sedadle spolujezdce

Tlačítko "ABS-OFF" již není k dispozici

Obtěžující ovládání menu

Mírně trhavá reakce na plyn

V některých situacích se dvěma jezdci je brzda nadměrně zatěžována

Dlouhodobě nepohodlné sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is about 39% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 131 days for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG