Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Bonneville 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Triumph Bonneville 2009

The Ducati Scrambler Icon 2015 and the Triumph Bonneville 2009 are both naked bikes with similar engine power and cooling systems. The Scrambler Icon has a slightly higher engine power at 75 HP compared to the Bonneville's 67 HP. However, the Bonneville has a slightly higher torque at 69 Nm compared to the Scrambler Icon's 68 Nm. Both bikes have air cooling systems, which can provide a more traditional and classic feel.

In terms of engine displacement, the Scrambler Icon has a smaller engine at 803 ccm compared to the Bonneville's 865 ccm. This may result in slightly different performance characteristics, with the Scrambler Icon potentially offering a more nimble and agile ride.

Both bikes have front suspension from the brand Kayaba, which is known for its quality and performance. The Scrambler Icon has a monoshock rear shock absorber, while the Bonneville has a dual shock rear suspension. This difference in rear suspension may result in slightly different handling characteristics, with the Scrambler Icon potentially offering a more sporty and firm ride compared to the Bonneville's stress-free handling.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of brakes, the Scrambler Icon has four-piston front brakes, while the Bonneville has double piston front brakes. This may result in slightly different braking performance, with the Scrambler Icon potentially offering more stopping power.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire diameters at 17 inches. The Scrambler Icon has a slightly smaller wheelbase at 1445 mm compared to the Bonneville's 1454 mm. The seat height of the Scrambler Icon is also slightly higher at 790 mm compared to the Bonneville's 751 mm. The Bonneville has a larger fuel tank capacity at 16 liters compared to the Scrambler Icon's 13.5 liters.

In terms of strengths, the Scrambler Icon has a perfect engine with wonderful throttle response and linear development. It offers a worthy punch from below, making it a powerful and exciting ride. The chassis of the Scrambler Icon is sporty and firm, providing a stable and responsive ride. Additionally, the Scrambler Icon has a visually appealing design, making it a beautiful bike to look at.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

On the other hand, the Bonneville has stress-free handling and fine workmanship. It offers a comfortable, full-length seat and has a sophisticated look with a 7-spoke design.

In terms of weaknesses, the Scrambler Icon has thin handlebars, which some riders may find less visually appealing. The Bonneville, on the other hand, is not built for acceleration duels, meaning it may not perform as well in high-speed races or competitions.

Overall, both the Ducati Scrambler Icon 2015 and the Triumph Bonneville 2009 have their own strengths and weaknesses. The Scrambler Icon offers a powerful engine and sporty chassis, while the Bonneville provides stress-free handling and a sophisticated look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Technické údaje Ducati Scrambler Icon 2015 ve srovnání s Triumph Bonneville 2009

Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Bonneville 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder66 mmÚder68 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,800 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí865 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,144 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka748 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,454 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla751 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati s modelem Scrambler posunula na startovní čáru stroj, který bude v tradičním retro teritoriu jen těžko překonatelný. Je totiž nejen neuvěřitelně stylový, ale také skvěle funguje po sportovní stránce.

Motor: prostě dokonalý, nádherná odezva na plyn, lineární vývoj, žádné změny zatížení, důstojný úder odspodu

Podvozek: sportovní a pevný, žádné měkké plácání

Optika: prostě nádherná

Tenká řídítka: vizuálně přitažlivější by byla zúžená hliníková řídítka

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nový Triumph Bonneville potěší mnoho lidí, potenciální zákaznická základna se rozhodně rozšířila ve všech směrech. Není to totiž jen sportovní charakter, který zaznamenal výrazný nárůst.

Bezproblémové ovládání

kvalitní zpracování

pohodlné sedadlo s plnou délkou

sofistikovaný vzhled

7paprskový design.

Není stavěný na souboje s akcelerátorem

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Icon vs Triumph Bonneville

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2015 and a Triumph Bonneville 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Bonneville with 50 days compared to 72 days for the Ducati Scrambler Icon. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 15 reviews for the Triumph Bonneville since model year 2006. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 4,700 views for the first review on Triumph Bonneville published on 9/22/2005.

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH