Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna FE 450 2020

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 450 2020

Přehled - Husqvarna FE 501 2024 vs Husqvarna FE 450 2020

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 450 2020

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Husqvarna FE 501 2024 ve srovnání s Husqvarna FE 450 2020

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 450 2020

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 450 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	95 mm	Vnitřní průměr válců	95 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	63.4 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	510.9 cm³	Posunutí	449.9 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	300 mm	Vzdálenost stlačení	300 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	300 mm	Vzdálenost stlačení	330 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,487 mm	Rozvor	1,495 mm
Výška sedla	Výška sedla	952 mm	Výška sedla	970 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	110.8 kg	Suchá hmotnost	108.8 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8 l	Objem palivové nádrže	8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna FE 501 2024

Přemožení? Ano, samozřejmě! Ale v sedle to má i své výhody. V mnoha situacích se můžete zachránit přes obtížné překážky i se špatnou výbavou. Model 501 si vystačí s nejnižšími otáčkami a při únavě se poněkud chrlí po trati. Sportovně založení piloti se FE 501 pravděpodobně vyhnou. Lepších časů na kolo dosáhnou s 350 nebo dvoutaktními motory. Nicméně 501 je dobrou volbou pro zkušené piloty, kteří rádi jezdí i dlouhé pasáže bez závodního stresu.

Praktické nastavení podvozku pro širokou škálu použití

Přesné linie

Nízká úroveň vibrací v sedle

Robustní celkový vzhled

Velmi praktické detaily

Nízká hmotnost

Skvělá ergonomie v sedle

Dostatek prostoru pro pohyb na kole

Kvalitní podvozek

Dobře naladěný motor využívá obrovský potenciál

Silná trakce

Velmi příjemná a naprosto pohodová jízda na dlouhé vzdálenosti