Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Suzuki SV 650 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Suzuki SV 650 2016

The Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Suzuki SV 650 2016 are both popular naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Street Triple 765 RS 2020, it boasts a powerful inline engine with 123 HP and 79 Nm of torque. This engine provides a lively and exhilarating riding experience. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and smooth power delivery. The bike is equipped with a three-cylinder engine, which contributes to its impressive performance. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature even during long rides. With a displacement of 765 ccm, the Street Triple 765 RS offers a good balance between power and agility.

In terms of suspension, the Street Triple 765 RS features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear shock absorber is made of aluminum, which enhances the bike's overall performance and durability. The aluminum frame provides strength and stability, and the twin tube frame type further enhances the bike's handling capabilities.

The braking system on the Street Triple 765 RS is top-notch, with double disk brakes at the front and a diameter of 310 mm. The four-piston setup ensures excellent stopping power and control. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control. These features enhance the bike's safety and performance, allowing riders to have a more enjoyable and confident riding experience.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of dimensions and weights, the Street Triple 765 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1405 mm, providing stability and agility. The seat height is 825 mm, which may be a bit high for shorter riders. The bike has a kerb weight of 187 kg, which is relatively light for its class. The fuel tank capacity is 17.4 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the Suzuki SV 650 2016, it features a V-twin engine with 76 HP and 64 Nm of torque. The engine delivers a powerful and characteristic V2 sound, adding to the overall riding experience. The fuel system is also injection-based, ensuring efficient fuel delivery. With a displacement of 645 ccm, the SV 650 offers a good balance between power and fuel efficiency.

In terms of suspension, the SV 650 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear shock absorber is made of steel, providing durability and stability. The chassis is made of steel and has a tubular frame type, which contributes to the bike's easy handling and comfortable ride.

The braking system on the SV 650 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 290 mm. The double piston setup ensures good control and braking performance. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety and control.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

In terms of dimensions and weights, the SV 650 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Street Triple 765 RS at 1445 mm, providing stability and comfort. The seat height is 785 mm, which is lower compared to the Street Triple 765 RS, making it more accessible for shorter riders. The bike has a kerb weight of 197 kg, which is slightly heavier than the Street Triple 765 RS. The fuel tank capacity is 13.8 liters, which is slightly smaller than the Street Triple 765 RS.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 stands out with its fantastically lively engine, high-quality standard features, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, sporty look, and low weight. On the other hand, the Suzuki SV 650 2016 has strengths such as an agile and powerful engine, typical V2 sound, pleasant and low seating position, easy handling, comfortable chassis, and brakes with good control.

However, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 does have some weaknesses, including a somewhat complicated menu navigation, a bugged connectivity system, and adjustment screws on the fork that are poorly accessible. The Suzuki SV 650 2016 has a weakness in the form of a poorly readable digital tachometer.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Suzuki SV 650 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The Street Triple 765 RS offers a more powerful and advanced riding experience with its higher horsepower, advanced rider assistance systems, and sporty design. On the other hand, the SV 650 provides a more accessible and comfortable ride with its lower seat height and comfortable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2020 ve srovnání s Suzuki SV 650 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Suzuki SV 650 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru76 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,350 ot/minTočivý moment x otáčky8,100 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka775 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže13.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nový model SV650 pokračuje ve vizuálním minimalismu prvních dvou generací modelu SV650, ale technicky navazuje na svého přímého předchůdce SFV650 Gladius - dva vynikající kroky, které z velmi moderního modelu SV650 dělají klasiku. Design skvěle zapadá do éry mnoha retro přestaveb, ale uvnitř jsou i moderní vychytávky, které usnadňují rozjezd zejména začátečníkům. Na druhou stranu motor dokáže přesvědčit i pokročilé jezdce; typický pocit z V2 je báječný. U podvozku a brzd nečekejte extrémní sportovnost, ale cena necelých 6400 eur (v Německu) je výrok, který bude muset konkurence spolknout.

Svižný, výkonný motor

typický zvuk V2

příjemná a nízká poloha sedadel

snadné ovládání

pohodlný podvozek

dobře ovladatelné brzdy.

Špatně čitelný digitální otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2020 and a Suzuki SV 650 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2020 is about 91% higher. Compared to Suzuki SV 650 2016 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 80 days compared to 91 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH